Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 11. Jernvägen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
en motvigt i ett tåg af tomma vagnar på det sätt, att man
vid det lastade tåget fäste en lina, lindade henne om ett på
höjden stående vindspel, derefter drog henne utför en annan
träbana och fäste hennes andra ände vid det längst ned på
denna stående tomma vagnståget, så att de lastade vagnarna
vid sitt nedgående drogo upp de tomma.
Ett stort framsteg i detta system gjordes dock ’1767. Yid
denna tid stod jernet så lågt i pris, att det ej ens betäckte
tillverkningskostnaderna, och man var under sådana
förhållanden betänkt på att helt och hållet nedlägga masugnsdriften.
Detta var dock en allvarsam sak, som väl tålde att tänka på;
ty utom det att ett stort antal menniskor derigenom skulle
förlora sitt lifsuppehälle, är det äfven förenadt med stora
kostnader att vid inträdet af bättre tider åter sätta ett sådant
jernverk i gång.
Derför beslöt Reynolds, en af delegarne i jernverken vid
Colebrookdale i Shropshire, att låta dessa verk fortfarande gå,
om äfven med förlust. De voro bland de största anläggningarna
af sitt slag i England, och deras nedläggande skulle varit
förenadt med mycket stora förluster. Reynolds uttänkte derför
nya användningssätt för jernet.
Ett af de första, för hvilket man bestämde sig, var
brobyggande. Man bygde en jernbro öfver strömmen, som flyter
förbi bruket, ocli ritning dertill uppgjordes 1773 af John
Wil-kinson och Albert Darley. Brons särskilda delar götos de
närmast följande åren, och 1779 var bon färdig. Hon utgör en
flack båge af 32 meters spännvidd och är helt och hållet af jern.
Sjelfva broläggningen består af 7 centimeter tjocka jernplåtar.
Brons bredd utgör 6 meter, och jerndelarna väga tillsammans
382 285 kilogram. Försöket utföll väl och drog snart flere andra
dylika bygnad er efter sig, bland andra den bekanta bron öfver
Wear vid Sunderland i Durhamshire, hvilken har en
spännvidd af 90 meter ocli hvars båge mot midten endast stiger
10 meter. Bågens högsta punkt ligger 32 meter öfver Wears
yta, så att fartyg med höga master kunna gå fram under
lienne.
Men Reynolds utfann äfven en annan användning för jernet.
Han lät nämligen gjuta jernstäuger af något större längd än
vanligt och derefter fästa dem på de hittills begagnade trä-
De stora uppfinningarna. 45
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
