Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
100
vinsten utländningens, som dymedelst sattes i tillfälle att —
fraktkostnaden oberäknad — köpa de exporterade varorna
för ett pris lika mycket lägre än det, den inhemske
consu-menten måste betala, som exportpremiens belopp. Ar det
sannt, att dessa premier ibland voro så höga, att det kunnat
löna sig att exportera fabrikaterna för att sedan kasta dem
i hafvet, då man hvarken inom eller utom landet funne
afsättning, så har hela det på sådana artiklar nedlagda arbetet
varit förspildt och skulle hafva blifvit besparadt för nyttigare
användning, om ej staten inblandat sig. Exempel gifvas till
och med derpå, att man belönat en långväga export högre
än den till närmare hamn ").
En gång måste folket och staten hafva hunnit gränsen
för sin förmåga att sålunda ensidigt understödja industrien.
Detta inträffade, då det pommerska kriget på annat sätt tog
bådas tillgångar i anspråk. Inga afnämare funnos längre
för de fabrikater, med hvilka magasinerna lågo fulla.
Premierna måste till en stor del, lån i banken alldeles
upphöra, då sedlarne år 17(52 fallit, om också blott för en kort
tid, till en tredjedel af sitt namnvärde. Fabrikerna, af
hvilka många förut, emedan statens understöd ej förslagit,
tidtals stått stilla, af brist på nödiga förlager, säsom det
hetat, gingo detta och följande år den ena efter den andra
öfver ända och köpmännen inställde sina betalningar. En
främmande diplomat, som berättar om dessa olyckor till sitt
hof, tillägger: "Jag bör ej underlåta att med anledning
häraf anmärka, att de fabriker, som icke haft något under-
9) Ett skydd af sällsam art åtnjöt Göteborgs handel. Emedan jernets
transport från Wenern till Göteborg var, före Trollhätte kanals öppnande,
svårare än till Uddevalla, drog jern i sistnämnde stad 16 öre s:mt högre
utförseltull. Uddevalla ville 1726 hafva denna afskaffad. Oeeonomise- oeh
* commercii-deputationen föreslog, "att de herrar landshöfdingar, igenom
hvilkas län jernet fördes till begge städerna, i närvaro af begge delarnes
deputerade skulle ånyo undersöka och pröfva, huru mycket jernets
försle-kostnader och andra utgifter för hvarje Sk^t för hvar och en af dessa
städer sig rätteligen bestiger och räkna terminus a quo från Korsberget,
hvilket allt Hans M:ts nådigste skärskådande sedan skulle underställas till
en rätt balances erhållande mellan begge städerna" o. s. v. Göteborgs
riksdagsman lyckades förekomma denna undersökning. Skand. Handl. XL.
299 -307. Se Bilaga H.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
