Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Luftballonger, luftskepp och flygmaskiner - Flygmaskiner - Flygmaskiner för särskilda transporter - Fallskärmar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
306 TREDJE DELEN. LUFTBALL:R, LUFTSKEPP O. FLYGMASKINER.
försöksanstalt infordrade i slutet av 1925 uppgifter från Tyskland
om den erfarenhet man haft av saken i detta land, varifrån man
erbjudit Statens skogsförsöksanstalt att ställa skogsdesinfektörer
till förfogande.
Metoden torde emellertid ännu icke vara fullt utexperimenterad.
Den tekniska delen av saken är fullt klar, spridningen av giftpulvret
mycket effektiv, men man har ännu inte full säkerhet för
tillförlitligheten av de gifter, som därvid användas.
Vid försöksflygningarna i Tyskland har man liksom i Amerika
använt kalciumarseniat, och man vet ännu ej vilken verkan
arseniken kan ha på omsättningen i marken och inte heller om metoden
är förbunden med risker för husdjur eller människor.
Men sådana spridningsflygningar öppna möjligheter för oanade
praktiska bruk av flygmaskinen. Man kan till exempel tänka sig
utspridandet av konstgödningsämnen eller såningen företagna från
flygmaskin. Att beströ ett område på omkring 100 har skulle inte
taga mera än en dag i anspråk för en flygmaskin. Alltså ett
framtidsperspektiv: flygmaskinen i lantbrukets tjänst.
Fallskärmar.
Förutom ökandet av antalet motorer i flygplanen och
insättandet av stabilisatorer är användandet av fallskärmar ägnat att i hög
grad bidraga till flygpassagerares säkerhet. Dessa skärmar nyttjas
för att förhindra att ett föremål med allt för stor hastighet sänker
sig mot jorden.
Fallskärmar ha gjorts av många olika former, men det vanliga
är att skärmen gives formen av en paraply, en trubbig kon med
spetsen uppåt och föremålet hängande i från skärmens kant
nedgående- linor. Det största obehaget med fallskärmar är att de först
efter någon tids passage genom rymden utveckla sig, men även i
detta avseende har man kommit med nyare konstruktioner, vilka
ganska snart efter utkastandet i luften vidga sig och bli bäriga,
avpassade i bärighetsförmåga efter det föremål — ev. den person —
det gäller att på ett skonsamt sätt förpassa till marken från de högre
regionerna.
För att få fallskärmen att hastigt utveckla sig har den franske
konstruktören Hervieu uppfunnit en dylik skärm med fjädrar, vilka
förrätta uppspärrningen av "paraplyn". Det har annars varit lätta-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
