Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Femte delen: Kanaler och hamnar - Hamnar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HAMNAR.
193
som anlöpa en hamn såsom vinddrivare och inte verkställa vare sig
lastning eller lossning, äro vanligen intill en viss tid befriade från
hamnavgifter.
För vissa hamnar ha fartygen särskilda hamnlotsar, vilka inom
hamnområdet verkställa lotsningar, anvisa fartyget kajplats eller
ankarplats. Dessa hamntjänstemän, vilka inte tillhöra lotsverket, ha
även att övervaka att ordning iakttages inom hamnområdet. Detta
tillkommer för
övrigt även
annan hamnbetjäning eller,
såsom denna
personal även
kallas, hamnservis,
och som består
— allt efter
hamnens storlek
— av
hamnkapten, hamnmästare, hamnfogdeinspektör,
hamnfogde och
andra
hamnbe-tjänte.
Denna
personal har att vid
sin
tjänsteutövning följa av
vederbörande
myndighet
fastställd hamnordning. En sådan
— vanligen
tryckt —
tillställes befälhavarna vid deras ankomst till en hamn. Häri upptagas — på flera
språk — hamnens föreskrifter angående anmälan om sjukdom
ombord, förbud mot utkastande av föremål inom hamnområdena och
i hamnarna, angående skottlossning och andra särskilda
föreskrifter för hamnens begagnande.
Ledningen av en hamn handhaves av hamndirektion eller hamn-
Fig. 22. Världens största hamn. Londons hamndockor
ligga, såsom bilden visar, grupperade utefter floden
Tha-mes, vilken synes slingra sig fram mellan de rektangulära
hamnbassängerna. (Efter en teckning i "The Sphere").
II 7
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
