- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok /
II. Brännmaterialier, värmemotorer, kompressormaskiner

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Titel och innehåll | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   
UPPFINNINGARNAS BOK II

BRÄNNMATERIALIER VÄRMEMOTORER KOMPRESSORMASKINER

BRÄNSLEN - ÅNGTEKNIK - VARMLUFTSMASKINER - FÖRBRÄNNINGSMOTORER - BLÅSMASKINER - LUFTPUMPAR OCH KOMPRESSORER - DE LÅGA TEMPERATURERNAS TEKNIK av Edvard Hubendick och Tore Lindmark Professorer vid Kungl. Tekniska Högskolan under medverkan av Carl Flodin Förste Byråingenjör vid Statens Järnvägar och G. Dahlby Avdelningschef vid Bergsunds Mek. Verkstad Med 1556 illustrationer Stockholm. P. A. Norstedt & Söners Förlag STOCKHOLM 1925 KUNGL. BOKTRYCKERIET. P. A. NORSTEDT & SÖNER 240720

Förord till den elektroniska utgåvan

Se förordet till verket.


The above contents can be inspected in scanned images: bandtitel, titelsida, titelbladets baksida, v, vi, vii, viii

Korrstapel / Proof bar for this volume

Innehåll / Table of Contents


Titel och innehåll - bandtitel, titelsida, titelbladets baksida, v, vi, vii, viii
I. Bränslen, av Edvard Hubendick - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180
    Vad är bränsle? - 1, 2
    Energien i människans tjänst - 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
    Världens energitillgångar - 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36
    Solenergien - 10, 11, 12
    Vindenergien - 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
    Vattenenergien - 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27
    Värmeenergien - 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36
    Världens bränsletillgångar - 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61
    Jordens tillgångar på stenkol och brunkol - 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49
    Jordens tillgångar på bergoljor - 49, 50, 51, 52, 53, 54
    Jordens torvtillgångar - 55, 56, 57
    Jordens oljeskiffertillgångar - 57, 58, 59, 60
    Jordens skogstillgångar - 60, 61
    Sveriges kraft- och bränslefråga - 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142
    Sveriges bränsleimport - 62, 63, 64
    Sveriges vattenkraft - 64, 65, 66, 67, 68
    Möjligheten att ersätta importerade stenkol med vattenkraft - 69, 70, 71
    Energibehovets ökning med tiden - 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77
    Värmebehovens fyllande med vattenkraft ur ekonomisk synpunkt - 77
    Det framtida stenkolsbehovets storlek - 77, 78
    Behovet av värmekraft såsom komplettering till vattenkraften - 78, 79
    Det framtida behovet av andra bränslen än stenkol - 79, 80
    Det framtida totala behovet av importbränsle - 80, 81, 82
    Importbränslen, vilka kunna ersättas med andra bränslen - 82, 83
    Produktion av svenska stenkol - 83, 84, 85, 86, 87, 88
    Produktionen av torvbränsle - 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101
    Bränsleproduktion av ved - 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115
    Oljeproduktion ur bituminösa skiffrar - 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123
    Diverse bränslen framställda ur importbränslen - 123
    Den framtida bränslebalansen - 123, 124, 125, 126, 127, 128
    Sveriges bränsleproblem under det stora krigets krisår - 128, 129, 130, 131, 132
    Den förblivande låga bränsleimportens betydelse - 132, 133, 134, 135
    Planen för den svenska vattenkraftens utnyttjande - 135, 136, 137, 138, 139, 140
    Olika bränslens relativa betydelse i vår bränslehushållning och förskjutningar dem emellan - 140, 141, 142
    Kraft- och bränslefrågan i övriga skandinaviska länder - 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156
    Norges kraft- och bränslefråga - 143, 144
    Svenskt-norskt samarbete på vattenkraftområdet - 145, 146, 147, 148
    Danmarks kraft- och bränslefråga - 148, 149, 150
    Svenskt-danskt samarbete - 150
    Norskt-danskt respektive svenskt-norskt-danskt samarbete - 150, 151, 152
    Finlands kraft- och bränslefråga - 152, 153, 154, 155
    Internationellt samarbete - 155, 156
    De naturliga bränslenas bildning - 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162
    Principen för värmemotorerna - 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180
II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629, 630, 631, 632
    Ångmaskinteknikens utveckling intill våra dagar - 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294
    Inledning - 181, 182, 183, 184, 185
    Ångmaskinens förelöpare - 185, 186, 187, 188
    Newcomens ångmaskin - 188, 189, 190, 191
    Smeatons ångmaskin - 191, 192, 193, 194
    James Watt och hans betydelse för ångmaskintekniken - 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209
    Den stationära ångmaskinens utveckling under 1800-talets förra hälft - 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218
    Den stationära ångpannans utveckling under 1800-talets förra hälft - 218, 219, 220, 221
    Fartygsångmaskinens och fartygsångpannans införande och första utveckling - 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234
    Ånglokomotivets införande och första utveckling - 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241
    Ångmaskinens införande på andra områden - 241, 242, 243, 244, 245, 246
    Ångmaskinens vidare utveckling och tillämpningar från 1850-talet till närvarande tid - 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276
    Ångpannans vidare utveckling intill närvarande tid - 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283
    Ångturbinens framträdande och utveckling - 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294
    Ångpannor - 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392
    Ångpannebränslen och deras olika egenskaper - 294, 295, 296, 297, 298, 299
    Luftmängd och förbränningsgaser - 299, 300
    Värmeöverföring i ångpannor - 301, 302
    Vattenvärme, ångbildningsvärme och överhettningsvärme - 302, 303, 304, 305
    Ångpannans olika delar och deras uppgifter - 305, 306, 307, 308, 309
    Ångpannetryck och överhettning - 310
    Naturligt och konstgjort drag - 310, 311
    Ångpannans värmeförluster och verkningsgrad - 311, 312
    Olika eldstäder och eldningsapparater - 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335
    Olika ångpannetyper - 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360
    Olika överhettare - 360, 361, 362, 363
    Olika rökgasförvärmare - 363, 364, 365, 366
    Olika luftförvärmare - 366, 367, 368, 369
    Skorsten och olika anordningar för konstgjort drag - 369, 370, 371
    Matarpumpar - 372, 373, 374, 375
    Tillbehör till ångpannor och ångpanneanläggningar - 375, 376, 377, 378
    Vattenrening - 378, 379, 380
    Avprovning och driftkontroll - 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387
    Framtidsutsikter - 387, 388, 389, 390, 391, 392
    Kolvångmaskiner, av Gustaf Dahlby - 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428
    Ångans arbete i en kolvångmaskin - 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403
    Ångmaskinens reglering - 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420
    Ångmaskinens fram- och återgående massor - 420, 421, 422, 423
    Ångmaskinens detaljer - 423, 424, 425
    Kolvångmaskinens nuvarande läge och närmaste framtidsutsikter - 425, 426, 427, 428
    Ånglokomotivet, av Carl Flodin - 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483
    Inledning - 429, 430, 431
    Lokomotivens indelning - 431, 432, 433
    Ångpannan - 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453
    Ramverk och axlar med hjul - 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461
    Maskineri och effektberäkning - 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474
    Bränsle - 474, 475, 476, 477
    Lokomotiv av specialkonstruktion - 477, 478, 479, 480
    Turbinlokomotiv - 480, 481, 482, 483
    Ångturbiner - 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553
    Ångans arbete i en ångturbin - 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489
    Ångturbiner för olika ändamål - 489, 490, 491, 492, 493
    Ångturbinens olika konstruktionslinjer, deras företräden och olägenheter - 493, 494, 495, 496, 497
    Ångförhållandenas betydelse vid ångturbiner - 497, 498, 499
    Olika ångturbintyper för stationära anläggningar - 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536
    Marina ångturbiner - 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553
    Kondensorer och kylverk - 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577
    Olika slag av kondensorer - 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575
    Kylverk - 575, 576, 577
    Ånganläggningar - 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627
    Kraftcentraler - 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604
    Kraft- och värmecentraler - 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627
    Återblick och framtidsutsikter. Svenska insatser - 627, 628, 629, 630, 631, 632
III. Varmluftsmaskinen, av Edvard Hubendick - 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653
IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 686, 687, 688, 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756, 757, 758, 759, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 768, 769, 770, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779, 780, 781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 788, 789, 790, 791, 792, 793, 794, 795, 796, 797, 798, 799, 800, 801, 802, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818, 819, 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826, 827, 828, 829, 830, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 838, 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845, 846, 847, 848, 849, 850, 851, 852, 853, 854, 855, 856, 857, 858, 859, 860, 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867, 868, 869, 870, 871, 872, 873, 874, 875, 876, 877, 878, 879, 880, 881, 882, 883, 884, 885, 886, 887, 888, 889, 890, 891, 892, 893, 894, 895, 896, 897, 898, 899, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 908, 909, 910, 911, 912, 913, 914, 915, 916, 917, 918, 919, 920, 921, 922, 923, 924, 925, 926, 927, 928, 929, 930, 931, 932, 933, 934, 935, 936
    Förbränningsmotorns utveckling till 1876 - 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 686, 687, 688, 689, 690
    De första förslagen - 654, 655, 656, 657
    Den förberedande utvecklingsperioden - 657, 658, 659
    De första användbara gasmotorerna - 659, 660, 661, 662, 663, 664
    N. A. Otto och E. Langen - 664, 665, 666, 667
    Den atmosfäriska gasmaskinen - 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676
    Maskiner med kompression - 676, 677, 678
    Fyrtaktmotorn - 678, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 686
    Reithmanns maskin - 686, 687, 688
    Oljemotorernas första utveckling - 688, 689, 690
    Överblick av den fortsatta utvecklingen till våra dagar - 690, 691, 692, 693
    Allmänna strävanden under 1880-talet och början av 1890-talet - 693, 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718
    Tvåtakten - 694, 695, 696, 697, 698, 699
    Sextakten - 699, 700
    Strävanden att bättre utnyttja gasernas expansionsförmåga - 700, 701, 702, 703
    Hög kompression - 703, 704, 705
    Den konstruktiva utbildningen av lysgas-, bensin- och fotogenmotorerna - 705, 706, 707, 708, 709, 710, 711, 712
    Dieselmotorns framträdande - 712, 713, 714, 715
    Rudolf Diesel - 715, 716, 717, 718
    Utvecklingen av en del viktiga detalj- och hjälpanordningar - 718, 719, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728
    Igångsättningsanordningar - 718, 719
    Tändanordningar - 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727
    Regleringsanordningar - 727, 728
    Gasmotorns utveckling till generatorgasmotor - 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 740
    Dawsongasverket - 729, 730, 731, 732
    Suggasverket - 732, 733, 734, 735
    Gasverk för okolade bränslen - 736, 737, 738
    Gasmotorns utveckling i samband med dawsongas- och suggasverken - 738, 739, 740
    Gasmotorns utveckling till masugnsgas- och koksugnsgasmotor - 740, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756, 757, 758, 759, 760, 761, 762
    Gasmotorns första anpassande för stora effektbelopp - 742, 743, 744, 745, 746
    Oechelhäuser och Junkers’ tvåtaktmaskin - 746, 747, 748, 749
    Körtings dubbeltverkande tvåtaktmotor - 749, 750, 751, 752
    Dubbeltverkande fyrtaktmaskiner - 753, 754, 755, 756, 757, 758
    Stora gasmaskiner i vertikalanordning - 759, 760
    Gasrening - 760
    Masugnsgas- och koksugnsgasmotoranläggningar - 760, 761, 762
    Försök att driva fartyg med gasmotorer - 762, 763, 764
    Bensinmotorns utveckling till automobil- och båtmotor - 764, 765, 766, 767, 768, 769, 770, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779, 780, 781
    Automobilmotorns utveckling till våra dagar - 767, 768, 769, 770, 771
    Förgasaren - 771, 772
    Den moderna vagnmotorn - 772, 773, 774, 775, 776
    Båtmotorn - 777, 778, 779, 780, 781
    Bensinmotorns utveckling till flygmotor - 781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 788, 789, 790, 791
    Flygmotortyper - 783, 784, 785, 786, 787, 788, 789, 790, 791
    Fotogenmotorns utveckling till råoljemotor för lantbruk, fiske och sjöfart - 792, 793, 794, 795, 796, 797, 798, 799, 800, 801, 802, 803, 804, 805
    Tändkulemotorn i lantbrukets tjänst - 797, 798
    Tändkulemotorns användning för fiske och sjöfart - 799, 800, 801, 802
    Motorer med förexplosionskammare - 802, 803, 804, 805
    Dieselmotorns utveckling till stationär motor och skeppsmotor - 805, 806, 807, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818, 819, 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826, 827, 828, 829, 830, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 838, 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845, 846, 847, 848, 849, 850, 851, 852, 853, 854
    De första och avgörande förbättringarna av dieselmotorn - 806, 807, 808, 809, 810
    Försök att på andra vägar nå dieselmotorns resultat - 810, 811, 812, 813
    Dieselmotorns utveckling till motor för storindustri och elektricitetsverk - 813, 814, 815, 816, 817, 818, 819, 820, 821, 822, 823
    Användning av tjäroljor för drivande av dieselmotorer - 823, 824, 825
    Dieselmotorns utveckling till reversibel marinmotor - 825, 826, 827, 828, 829, 830, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 838, 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845, 846
    Dieselmotorns utveckling till undervattensbåtsmotor - 846, 847, 848, 849, 850, 851
    Strävanden att utveckla dieselmotorn till snabbgående maskin för trafikbehov m. m. - 852, 853, 854
    Motorer med direkt insprutning - 855, 856, 857, 858, 859, 860, 861, 862
    Utnyttjandet av förbränningsmotorernas avloppsvärme - 862, 863, 864, 865, 866, 867
    Avloppsvärmets utnyttjande för värmeändamål - 863
    Avloppsvärmets utnyttjande för kraftändamål - 863, 864, 865, 866
    Gastryckets vid avloppsventilens öppnande utnyttjande för arbetsavgivning - 866, 867
    Forcering vid förbränningsmotorer - 867, 868
    Humphrey’s gaspump - 868, 869, 870, 871, 872
    Försök att utbilda förbränningsmotorn till lokomotivmaskin - 872, 873, 874, 875, 876, 877
    Compoundmotorn - 877, 878, 879, 880, 881, 882, 883, 884, 885
    Kolpulvermotorn - 885, 886, 887
    Förbränningsturbinen - 888, 889, 890, 891, 892, 893, 894, 895, 896, 897, 898, 899, 900, 901, 902, 903
    Historik - 888, 889, 890, 891, 892
    Försök av Société Anonyme des Turbomoteurs i Paris - 892, 893, 894, 895
    Försök av de Karavodine i Paris - 895, 896
    Holzwarths försök - 896, 897, 898, 899, 900, 901, 902
    Staubers förslag - 902, 903
    Svenska insatser på förbränningsmotorområdet - 903, 904, 905, 906, 907, 908, 909, 910, 911, 912, 913, 914, 915, 916
    Förbränningsmotorernas tekniska och ekonomiska egenskaper - 916, 917, 918, 919, 920, 921, 922, 923, 924, 925, 926, 927, 928, 929, 930, 931, 932, 933, 934
    Förbränningsmotorernas användning i Sverige - 934, 935, 936
V. Blåsmaskiner, luftpumpar och kompressorer, av Edvard Hubendick - 937, 938, 939, 940, 941, 942, 943, 944, 945, 946, 947, 948, 949, 950, 951, 952, 953, 954, 955, 956, 957, 958, 959, 960, 961, 962, 963, 964, 965, 966, 967, 968, 969, 970, 971, 972, 973, 974, 975, 976, 977, 978, 979, 980, 981, 982, 983, 984, 985, 986, 987, 988, 989, 990
    Inledning - 937, 938
    Blåsbälgens utveckling - 939, 940, 941, 942, 943, 944, 945, 946, 947, 948, 949, 950
    Kolvblåsmaskinens utveckling - 950, 951, 952, 953, 954, 955, 956, 957, 958, 959, 960, 961, 962, 963, 964, 965, 966, 967
    Kompressorn och dess utveckling - 968, 969, 970, 971, 972, 973, 974, 975, 976, 977
    Kolvluftpumpen - 977, 978, 979
    Roterande blåsmaskiner eller kapselblåsmaskiner - 979, 980, 981
    Centrifngalfläktar - 981, 982, 983
    Turbokompressorer - 984, 985
    Vätskestrålkompressorer - 985, 986, 987, 988, 989, 990
VI. De låga temperaturernas teknik, av Edvard Hubendick - 991, 992, 993, 994, 995, 996, 997, 998, 999, 1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007, 1008, 1009, 1010, 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1028, 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040, 1041, 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047, 1048, 1049, 1050, 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057, 1058, 1059, 1060
    Inledning - 991, 992
    Kylteknik - 992, 993, 994, 995, 996, 997, 998, 999, 1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007, 1008, 1009, 1010, 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1028, 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040, 1041
    Kylning utan mekaniska hjälpmedel - 993, 994
    Den maskinella kylteknikens utveckling - 994, 995, 996, 997, 998, 999, 1000, 1001
    Den moderna kompressorkylmaskinens utveckling - 1001, 1002, 1003, 1004, 1005
    Kompressorkylmaskinens verkningssätt och anordning - 1005, 1006, 1007, 1008, 1009, 1010
    Nyare förslag - 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016
    Kylmaskineriets detaljanordning - 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1028, 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035
    Kylmaskinens kulturella användning och betydelse - 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040, 1041
    Kondensering av gaser - 1041, 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047, 1048, 1049, 1050, 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057, 1058, 1059
    Förarbeten - 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047, 1048, 1049, 1050
    Industriell framställning av flytande luft - 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056
    Förvaring av flytande luft - 1057, 1058, 1059
    Tabell över ångtryck, ångbildningsvärme m. m. - 1060
Register - 1061, 1062, 1063, 1064, 1065, 1066, 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1072
    Absorptionsmaskinen ... - 1061
    Bergström ... - 1062
    Corliss-sliden ... - 1063
    Ferrantiventilen ... - 1064
    Hollands ... - 1065
    Kondensorpumpar ... - 1066
    Maschinenfabrik ... - 1067
    Oljor ... - 1068
    Rysslands ... - 1069
    Svenska ... - 1070
    Uhr ... - 1071
    Ångmaskinhuset ... - 1072

Project Runeberg, Thu Sep 15 19:54:43 2022 (aronsson) (diff) (history) (download) Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/2/

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free