Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Bensinmotorns utveckling till automobil- och båtmotor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
766
FÖRBRÄNNINGSMOTORN.
var baserad på samma idéer som de tidigare. Samtidigt konstruerade han sin första
encylindriga motor, varvid han använde det numera allmänna systemet att innesluta
alla rörliga delar i ett fast hus. Denna motor, fig. 997, finnes ännu bevarad i Deutsches
Museum i München. Denna maskin på 0.5 hk insatte han 1885 i en tvåhjuhg cykel,
fig. 998, och utförde med densamma lyckade körförsök. Första försöket utfördes i
Fig. 999. Daimlers första motordroska.
Fig. 997. Daimlers första motor
avsedd för vagnsdrift.
Fig. 998. Daimlers första försök att driva en vagn med
z förbränningsmotor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
