Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Motorer med direkt insprutning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
856
FÖRBRÄNNINGSMOTORN.
Redan 1914 i bötjan av världskriget lyckades den engelska firman Vickers Ltd
så väl med den direkta insprutningen, att en del engelska undervattensbåtar försågos
med sådana maskiner. Även utfördes sex stycken större fartygsmaskiner om vardera
750 hk med direkt
insprut-ning. Fig. 1216 visar en av
dem, en åttacylindrig
fyr-taktmotor, till sitt yttre föga
avvikande från en
skepps-dieselmotor. Dessa
maskiner installerades två och
två i fartyg och hava
funk-tionerat tillfredsställande.
Dessa resultat ledde därtill
att denna engelska firma
numera utför alla sina
maskiner med direkt
insprut-ning. Fig. 1217 visar
fotografi av och fig. 1218 ritning
till en dylik modern
skepps-maskin på 1 250 hk.
Sedan väl någon
lyckats utföra en maskin med
direkt insprutning började naturligtvis även på andra håll ett ivrigt experimenterande.
Näst i ordningen med problemets lyckliga lösning kom den engelska firman William
Doxford & Sons ltd. Detta verk bygger maskiner av samma slag som Junkers". En
sådan maskin om 2 700 hk, försedd med fyra cylindrar och åtta kolvar samt direkt
Fig. 1217. Modern Vickers skeppsmaskin med direkt insprutning.
Fig. 1218. Ritning till skeppsmaskin med direkt insprutning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
