Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Motorer med direkt insprutning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
858
FÖRBRÄNNINGSMOTORN.
Fig. 1220. Doxfordmaskin om 2 700 hk med direkt
insprutning.
Fig. 1221. Hesselmans försöksmaskin för direkt
insprutning.
lande vid lämplig höjd under driften,
dess inställande efter den variabla
belastningen samt dess noggranna
avstängande då maskinen stannas kräva
ständig omtanke och påpasslighet från
maskinskötarens sida. Ej heller kan
man på grund av högtrycksluften fullt
frånkomma explosionsfara. Sprängning
av luftkärl har även förekommit dels
på grund avexplosion, dels i följd av att
plåten tagit skada genom anfrätning av
med luften följande fuktighet. Kan
in-blåsningsluften undvaras äro alla dessa
olägenheter även avlägsnade. En del
andra fördelar skulle även kunna
anföras. Det är sålunda lätt att förstå
varför det sedan årtionden så energiskt
arbetats på att få bort kompressorn.
Den elegantaste lösningen av
problemet direkt insprutning är den som
gjorts av Hesselman. Vi skola därför
med några ord beskriva densamma.
Fig. 1221 visar en fotografi av
försöks-maskinen. Det lilla maskinaggregatet
längst fram på golvet är bränslepumpen,
vilken i detta speciella fall drives från
motorns vevaxel. Vid direkt insprutning
är det av utomordentlig vikt att
bränslet är fullständigt befriat från även de
minsta fasta föroreningar.
Pumpaggregatet innehåller därför först en pump,
som pressar bränslet genom en
filteranordning fram till den egentliga
insprut-ningspumpen. Filteranordningen är så
gjord att bränslet får passera smala
springor med 0.03 mm fri öppning. Varje
föremål som är större än tre hundradels
millimeter uppfångas sålunda i filtret.
Den filtrerade oljan tryckes därefter av
insprutningspumpen genom ledningar
fram till insprutningsmunstycket och
genom detta in i förbränningsrummet.
För t. o. m. sex arbetscylindrar
erfordras blott en bränslepump och den från
pumpen kommande oljan dirigeras av
en mekaniskt styrd
fördelningsanord-ning till de olika cylindrarna. Bränsle-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>