Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Metallernas bearbetning, av G. Sellergren - Metallernas färdigbearbetning - Mekanisk verkstadsindustri - Svarvning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÄRDIGBEARBETNING. MEKANISK VERKSTADSINDUSTRI. SVARVNING. 247
Fig. 401. Vertikal revolversnabbsvarv med 2 revolvrar.
ligen för massproduktion av olika föremål från ett stångämne, utför maskinen själv
alla erforderliga rörelser. Det karakteristiska hos dessa typiskt amerikanska maskiner
ligger i den under prismat anordnade styraxeln med sina cylindrar, å vilka finnas spår
eller styrlister för såväl frammatning och fastspänning av arbetsstycket i svarvspindeln
som för revolverns rörelser. För olika föremål har man blott att fastsätta olika
styrlister på cylindrarna. Enär
dock arbetet i dessa
maskiner, trots en mycket
högt uppdriven
spindel-hastighet, sker
jämförelsevis långsamt, då i
allmänhet blott ett verktyg i
sänder är i arbete och
mycken tid åtgår för de
olika verktygens passiva
rörelser, har man infört
flerspindliga automater,
vanligen med 4
svarvspindlar, parallellt lagrade
i en gemensam trumma,
som kringvrides 1/i varv
för varje bearbetning.
Härvid komma alltså de
4 arbetsstyckena att i tur
och ordning förflyttas till
de 4 på verktygshållaren
sittande verktygen, vilka
sålunda samtidigt
sysselsättas. Man har anmärkt
på den olägenheten hos
flerspindliga
automatsvarvar, att de åtminstone i
vissa fall ej kunna
producera tillräckligt noggrant
arbete. En vertikal,
6-spindlig halvautomat,
»Multaumatic», tillverkad
av Bullard Machine Co. och med en, som man lätt kan förstå, oerhört uppdriven
produktionsförmåga, har fått stor användning inom automobilindustrien.
För svarvning av mycket stora föremål användas plan- eller patronsvarvar, vilka
skilja sig från dubbsvarvarna huvudsakligen däruti, att de sakna dubbdocka och
längdprisma, att svarvspindeln drives med en på den stora patronskivans bakre sida
fäst, större kuggring för avlastning av vridningsspänningar från spindeln, samt att
supporten är anordnad på ett särskilt järnplan med spännspår för dess inställning. Fig.
403 visar en kombinerad plan- och dubbsvarv för arbetsstycken av stor längd och
ända till 1.8 m i diameter, såsom kanoner, propeller axlar m. m. Dubbdockan kan
flyttas åt sidan för konisk svarvning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
