Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Metallernas bearbetning, av G. Sellergren - Specialtillverkningar - Skridskor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
386
METALLERNAS BEARBETNING.
vanligen blevo segrare, som begagnade sådana benskridskor, smorda med svinflott.
Sådana s. k. »isläggar» lära ock ända in i senare tider ha begagnats i åtskilliga trakter
av Skandinavien.
Första patent å en mekanisk skridsko
uttogs i England 1829 av James Cobbing.
Den fästes vid skosulan och klacken genom
skruvar. Sedan dess har skridskon allt mera
fullkomnats till de lätta, eleganta och
bekväma typer, som vi äro vana att se vid de
talrika tävlingarna inom den moderna
skridskoåkningen. Denna fabrikation, till
huvudsaklig del grundad på sänksmide och
slipning, har i vårt land av helt naturliga skäl
erhållit en betydande omfattning och tillhör
vår välkända Eskilstunaindustri.
Skridskon består av tre huvuddelar:
löpskenan, fotplattan och anordning för
fästandet. Alla dessa delar voro mycket enkla vid
den gamla träskridskon, som anses vara
uppfunnen i Norden men vilken vår tids
ungdom väl knappast känner till. För att fästa
densamma användes vanligen en längre,
genom träplattan trädd rem jämte en hätta
av läder för främre delen av foten, vartill
kommo ett par små järnstift för skosulan
och någon gång en spetsig skruv för klacken
(fig. 771, 772). Löpskenan gjordes av
stångjärn, i gynnsammaste fall stålat å ena
kanten, samt uträckt till sin egendomliga
form, ett arbete i vilket klensmeden ofta
visade mycken färdighet. Genom
användning av stänger, utvalsade till sin
bestämda form samt stålade, minskades
detta arbete väsentligt. Denna
tillverkning utgjorde på många ställen föremål
för en lönande hemindustri, vilken dock
i våra dagar har förlorat all betydelse.
Helt annat utseende och
tillverk-ningssätt har den moderna skridskon.
Träet är vid denna ersatt med en
järnplatta och remmarna till större del eller
helt och hållet med mekanismer av ofta
mycket sinnrik beskaffenhet. Men denna
moderna skridsko skulle, om den
förfär
digades enligt den gamla metoden, bliva så dyr, att den bleve en lyxartikel. Och
om å andra sidan någon för 40 år sedan — vilket kanhända också var fallet
— uppfunnit en mekanism, som kunnat ersätta remmarna, så skulle han säker-
Fig. 773—776. En modern skridsko.
773 Sidobild. 774 Utstansad fotplatta. 775
Skridskon, sedd uppifrån. 776 Skridskon, sedd
underifrån.
Fig. 777. Skridskons olika delar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
