Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Inre vattenvägar, av P. G. Hörnell - Slussar, lutande plan och lyftverk av G. Herman Jansson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
112
VATTENBYGGNADER.
a. Översiktsplan.
b. Port i övre portkammaren innan vattnet påsläppts.
Fig. 130. Nya slussen
slusskammarens fyllning eller tömning liggande fartyg, ej så mycket bero på själva
vattenströmningens intensitet, som på i slusskammaren uppkommande vågrörelser.
På grund härav beror det ej så mycket på storleken av den öppning, genom vilken
vattnet strömmar till eller från slussen, som på den hastighet, varmed luckorna manövreras
vid slussens fyllning eller tömning, om en lugn och för fartygen ofarlig slussning skall
erhållas. En långsam lucköppning och stora luckor äro sålunda förutsättningen för en
lugn och snabb slussning. Då portarna användas som fyllnings- och tömningsorgan,
uppnås just detta, vilket förklarar, varför detta system föredrages, när de lokala
förhållandena så medgiva.
Då givetvis även själva vattenströmningarna i slusskammare och slussinlopp giva
upphov till krafter, som påverka det slussande fartyget, försöker man, särskilt vid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
