Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Vattenkraftmaskiner och pumpar, av K. I. Karlsson och Birger Norsell - Vattenhjul och turbiner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
538
VATTENBYGGNADER.
jämte ritningarna till två nya hjulmodeller som byggts därpå. Då han ännu alltjämt
fasthöll vid den kontinentala inloppsprofilen, kom han till de egendomliga hjulformer
som fig. 699 visar, av vilka den måttligt snabblöpande (1) gav en mycket god
verkningsgrad, men den andra visade att stora arbetsförluster, vilka han tillskrev vattnets
friktion mot hjulringarna, uppträdde med en väsentlig ökning av specifika varvtalet.
Redan följande år slog han emellertid in på friare banor. Han övergick till den
amerikanska indragningen av profilen, som han drev ändå längre än Dahl för att för-
Fig. 699. Kaplans löphjul av år 1912. (Z. f. d. ges. T.)
korta skovlarna, som fig. 700 visar. Sedan han därmed kommit in på rätt spår —
vad inloppskantens indragning betyder framgår klart av de i fig. 701 framställda
försöken av professor Oesterlen — fortsatte han med snabba framgångar sina
försök att förkorta skovlarna och minska deras antal, tills kanalväggarna som onyttiga
bihang försvunno och endast kanterna återstodo, som fig. 702 visar. Därmed voro
sko vlingens hemligheter avslöjade och det specifika varvtalet kunde uppdrivas till 800.
Vid så höga hastigheter hade Kaplan funnit att även vattnets friktion mot bandet
ger kännbara förluster. Han hade därför återgått till Jonvals byggnadssätt, som fig.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
