Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Luftfart, av Tord Ångström - Systemet tyngre än luft (aerodyner) - Den flygtekniska utvecklingen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1188
LUFTFART.
Flygplans typ Motortyp Flygplantypen konstruerad Insatt i trafik Flygvikt, kg Vingbelastning kg/m2
Landflygplan, använda å
Lioré-Olivier 21 2 Gnome-Rhone Jupiter 420 el. Renault 450 hkr 1926 1927 5 500 51.6
Blériot 2 Gnome-Rhone eller Renault 450 hkr 1927 1927 5 500 47.0
Farman-Goliath 63 bis .... 2 Jupiter 380 hkr 1918 1927 5 600 33.5
Latécoère-Lat. 26 1 Renault 450 hkr 1927 1927 3 360 69
Dornier-Merkur 1 B. M. W. 6 460 hkr .... 1924 1925 3 600 58
Fokker F III 1 Siddeley 240 hkr .1922 1924 3 610 46
Junkers F 13 1 Junkers 195/230 hkr .... 1919 1920 1950 48.2
Junkers G 24 3 Junkers 230/265 hkr .... 1924 1925 6 000 67.5
Junkers G 31 3 Bristol Jupiter 450 hkr . . . 1927 1928 8 000 84.5
Armstrong Withworth »Argosy» 3 Siddeley Jaguar 385 hkr . . — 1926 7 800 44.0
de Havilland Hercules .... 3 Bristol Jupiter 450 hkr . . . — 1926 6 858 48.0
Fokker F VII, 1-motorig . . . 1 Jupiter-Gnome Rhone 420 hkr 1924 1924 3 600 62.0
Fokker F VII, 3-motorig . . . 3 Armstrong 175 hkr 1926 1927 4100 70.0
Fokker F VIII, 2-motorig . . . 2 Jupiter-Gnome Rhone 450 hkr 1927 1928 5 000 61.0
Landflygplan, använda å
Fokker F VII, 3-motorig . . . 3 Wright-Whirlwind 200 hkr . 1925 1926 4 000 68.0
Fokker Universal . 1 Wright-Whirlwind 200 hkr . 1924 1926 1600 63.0
Ryan Ml 1 Wright-Whirlwind 200 hkr . 1926 1927 1200 40.0
Ford 3-motorig 3 Wright-Whirlwind 200 hkr . 1926 1926 4170 59.3
Bellanca 1 Wright-Whirlwind 200 hkr . 1927 1927 1465 54.0
Stinson S B 1 1 Wright-Whirlwind 200 hkr . — — 1500 48.0
Sjöflygplan, använda å
Dornier-Wal 2 Rolls-Royce 360 hkr .... 1925 1926 5 600 57.8
Dornier-Superwal 2-motorig . . 2 Rolls-Royce 650 hkr .... 1926 1927 10 000 70.0
Dornier-Superwal 4-motorig . . 4 Jupiter 480 hkr 1927 1928 12 000 84.0
Savoia 55 2 Lorraine 450 hkr 1926 1927 8 000 72.0
Macchi 24 bis 2 Asso 500 hkr 1926 1927 5 480 50.0
Framställningsmetoder och konstruktiva frågor. Framställningsmetoderna för
hel- och halvfabrikat, såsom dragning, pressning etc. och icke minst de metoder, med
vilka konstruktionsdetaljerna sammanfogas (genom nitning, svetsning etc.), ha
ständigt förbättrats. Samtidigt härmed har man i största möjliga utsträckning sökt
genomföra en standardisering av olika konstruktionselement, varigenom givetvis förbättringar
ifråga om tillverkningskostnader uppnås.
Konstruktionen av landningsställ är på god väg att undergå praktiskt värdefulla
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
