Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Luftfart, av Tord Ångström - Systemet tyngre än luft (aerodyner) - Den motortekniska utvecklingen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SYSTEMET TYNGRE ÄN LUFT (AERODYNER). DEN MOTORTEKNISKA UTVECKLINGEN. 1205
Cylinderantal. Det är också påfallande, att motoreffekten i regel icke ökas genom
cylinderförstoring utan genom ökning av antalet cylindrar. En ren förstoring av
flygmotorn medför icke, som man på sina håll förmodat, någon förbättring i viktsförhållandena.
Åtskilliga motorserier visa försämringar i detta hänseende. Kylningen försvåras
dessutom vid större dimensioner, då ju ytorna, som skola avleda värmen, tilltaga med
kvadraten på den lineära dimensionen, under det att den kvantitet värme, som utvecklas
Fig. 1524. Junkers L 5 motor om 300 hkr vid 1 500 varv/min. Motorn besitter sex vattenkylda
cylindrar i rad. Bakre delen av motorn är på bilden uppskuren och visar det fullständiga
kamaxel-och magnetdrevet ävensom drevet till vatten- och oljepump (nedtill å bilden).
och som skall bortledas, är ungefär proportionell mot gasvolymen och således även mot
kuben på den lineära dimensionen. På grund härav finna vi, att diameter och slag sedan
många år tillbaka hålla sig ganska konstanta och varierande mellan 110 och 150 mm.
En cylinderdiameter av 160 mm påträffar man endast i några få fall. De i
värmehänseende ömtåligaste delarna äro avloppsventilerna och tändstiften.
Ventiler. Systematiska ventilundersökningar, vilka särskilt bedrivits i Amerika,
hava medfört införandet av en viss standardform (A), som är mycket formbeständig vid
dé kraftiga temperaturvariationer, som förekomma. Den besitter jämförelsevis liten
massa och erbjuder med sin ökade längd och diameter på ventilhalsen bättre värme-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>