Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VI
INNEHÅLL
Sid.
IV. Gator av E. Hedström .....................................................537
Gatorna i äldre tider (537). — Städernas tillväxt och utbredning (543). —
Gatornas lutningsförhållanden (546). — Gatornas underbyggnad (547). — Gatubredd och
tvärsektion (549). — Ut- och infartsgator (553). — Gatubeläggningen (554). —
För-söksgator och provvägar (559). — Torg och öppna platser (560). — Parker och
planteringar (563). — Gaturenhållning (565). — Gatubelysning (568). — Den
nutida gatutrafiken (569). — Gatorna och trafiksäkerheten (573). — Gatutrafikens
reglering (574). — Gatorna och framtiden (576).
V. Järnvägar av O. Werner........................................................583
Inledning.........................................................................583
Uppkomst och utveckling...........................................................587
De första spårbanorna (587). — Äldsta järnvägar i olika länder (592). — Större
järnvägsföretag i Amerika och Afrika (598). — Utvecklingen av Sveriges järnvägar
(602). — Fördelningen av världens järnvägar (607).
Järnvägarnas indelning............................................................612
Friktionsjärnvägar............................................................. 613
Indelning (614).
Järnvägsspårets uppbyggande...................................................... 616
Förarbeten (616). — Underbyggnaden (635). — Spåröverbyggnaden (637). —
Överbyggnad med dubbelhuvade räler (640). — Överbyggnad med bredbasiga räler (642).
— Snöskyddsanordningar (668). — Bangårdar (673).
Signal- och säkerhetsanläggningar av H. Holmqvist.................................689
Inledning (689). — Nutida ställverksanläggningar (691). —■ Mekaniska ställverk (692).
— Signaler (697). — Elektriska blockapparater (700). — Kraftställverk (.705). —
Spårledningar (710). — Vägövergångssignaler (719). — Säkerhetsanläggningars
planering (722).
Tunnlar......................................................................... 723
Inledning (723). — Tunnlar ovan jord (725). — Beskrivning av några större
tunnelanläggningar (735).
Järnvägar inom stadssamhällen................................................... 743
Inledning (743). — Spårvägar (745). — Snabbanor (749). — Berlins högbanor och
tunnelbanor (754). — Londons tunnelbanor (759). — New Yorks högbanor och
tunnelbanor (774).
Bergbanor.........................................................................781
Bergbanor med friktionsdrift (782). •— Kuggstångsbanor (785). — Spårbanor med
lindrift (794). — Linbanor (806).
Hängbanor.........................................................................825
Järnvägsspår på fartyg............................................................830
Tåghastighet och trafik...........................................................834
VI. Brobyggnader av O. Linton....................................................837
Brosystemens utveckling från äldsta till nyaste tid...............................837
Register....................................................................... . 901
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
