Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Velocipeden, automobilen och motorcykeln, av E. Hubendick - Den motordrivna vagnen; automobilen och motorcykeln - Automobilens utveckling under innevarande århundrade
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
AUTOMOBILEN OCH MOTORCYKELN. AUTOMOBILENS SENASTE UTVECKLING. 495
med 6-cylindrig motor. En
ännu modernare sjusi tsig
Ca-dillac-sedan visar fig. 820.
En modern fyrsitsig La
Sace-phaeton visar fig. 821.
Mera allmänt använda
äro emellertid de mindre
vagnarna om ungefär 25 å 30
hkr. Fig. 822 visar en svensk
Volvo-sedan byggd 1928.
Mycket omtyckt var,
under någon tid, den
trehjuliga »phänomobilen», fig. 823,
visande ett äldre utförande
med 6.5 hkrs motor, men
vilken så småningom erhöll
ganska eleganta former
såsom framgår av fig. 824, en
tvåsitsig vagn, och fig. 825, en
fyrsitsig vagn, båda med 12
hkrs motor.
Lika användbar som
automobilen visade sig vara
såsom befordringsmedel för
personer, lika nyttig syntes
den kunna bliva för transport
av gods och varor. Redan
tidigt började man därför
även bygga lastvagnar. Fig.
826 visar den första
Daimler-lastvagnen utrustad med en
4 hkrs motor och remdrift.
Rätt länge bibehöllo
lastvagnarna dessa små effektbelopp
på några få hästkrafter,
vilket hade till följd mycket
små körhastigheter. Numera
äro även lastvagnarna
utrustade med maskiner av
betydande effektbelopp och
för stora körhastigheter. En
c:a 5 tons lastvagn med
släpvagn, tillverkad av
Scania-Vabis, visar fig. 827.
Lastvagnar upp till 10 tons
lastförmåga utföras. En mindre
lastvagn av modernt
utse
Fig. 813. Täckt Daimlerdroska från 1893.
Fig. 814. Daimlers tävlingsvagn från 1898, kallad alpvagnen.
Fig. 815. Fyrsitsig tonneau från 1901.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
