Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Velocipeden, automobilen och motorcykeln, av E. Hubendick - Den motordrivna vagnen; automobilen och motorcykeln - Den nutida automobilens konstruktiva anordning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
512
VELOCIPEDEN, AUTOMOBILEN OCH MOTORCYKELN.
mindre personvagnschassis, Volvo, visa fig. 853 och 854. Vi iakttaga på samtliga dessa
figurer vagnsramen med fjädrar, uppburen av fram- och bakaxlarna, på vilkas yttre
ändar de fyra hjulen äro anbragta. Detta är den det hela bärande stommen. För
vagnens manövrering erfordas styranordning och bromsar. På figurerna synes styrratten,
Fig. 850. Omnibuschassis.
vilken, detta är svårare att se, verkar på de båda framhjulen, så att dessa kunna svängas
i landsvägens plan. Varje automobil måste därtill vara utrustad med två av varandra
oberoende bromsar. Dessa verka i allmänhet på bakhjulen, stundom på alla fyra hjulen.
En av bromsarna är även ofta anbragt på den axel, som överför energien från växellådan
till bakhjulsaxeln. Den ena bromsen manövreras med foten medelst en pedal, den andra
Fig. 851. Lastvagnschassis.
manövreras för hand medelst en handspak. Vi hava vidare drivmekanismen, bestående
av motor, kopplingen, växellådan, kardanaxeln, bakaxelväxeln, differentialen och
bak-hjulsaxlarna. Koppling och växellåda äro ofta inbyggda i ett med motorns ramverk
sammanbyggt hus, fig. 855 och 856. På fig. 855 se vi tre stycken pedaler. Den ena av de
större är avsedd för den redan omnämnda fotbromsen. Den andra manövrerar
kopplingen, med vilken motorn kan till- eller frånkopplas transmissionssystemet. Den tredje,
mindre pedalen påverkar motorns förgasare, så att mer eller mindre bränsle tillföres,
varigenom motorns effekt ävensom dess varvantal regleras allt efter det tillfälliga behovet.
På fig. 856 se vi även två handspakar, av vilka den närmast åskådaren befintliga är av-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
