Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Gator, av Erland Hedström - Torg och öppna platser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TORG OCH ÖPPNA PLATSER.
561
små att tillfredsställa trafikkraven — i
våra dagar även innefattande krav å
parkeringsplats för bilar —, och följden
har blivit, att det lugn och den
avskildhet de forna torgen erbjödo i våra dagar
ofta förbytts i ett riskabelt trafikkaos.
Särskilt gäller detta de platser, där
kör-trafiken icke dirigerats i vissa banor
efter principen roterande trafik, genom
vilken anordning möjlighet skapas att i
mitten erhålla ett för körtrafiken
fridlyst område.
Denna synpunkt var tidigare,
åtminstone i vårt land, då trafiken var ringa,
mycket litet beaktad. Torgen, som i
allmänhet utgjordes av stora
kullerstens-flak —■ vilket för övrigt än i dag är
fallet i vissa av våra städer, exempelvis
Borås — voro här och var genomkorsade
av några stensatta gångbanor, men i
övrigt funnos inga som helst
direktiv för trafiken, som fick
söka sig fram efter eget
gott-finnande mellan alla de mer
eller mindre tilltalande skjul
och inrättningar, som i regel
belamrade de öppna platserna.
På sistone ha torgen och
de öppna platserna fått en ny
betydelse som ändstationer och
anhalter för olika busslinjer,
och det är även med hänsyn
härtill av vikt att tillse, att
utrymmet å torgen icke
minskas, utan att vid
utarbetandet av nya och ändring av
äldre stadsplaner ökat
utrymme om möjligt skapas för torg
och öppna platser, dessa må
vara avsedda att tjäna
trafikens behov eller estetikens och
hygienens krav på
planteringar, lekplatser o. d.
På senare år har,
framförallt i U. S. A.,
stadsplane-konsten tagit sikte på att i
varje stad få till stånd ett eller
Fig. 931. Plan av Pompeji. A = Forum.
Fig. 932. Innsbruck: Maria-Teresiastrasse. Gata, som genom sin
bredd fått karaktär av öppen plats. Obs. alpernas vackra
fondverkan.
36—274302. Uppfinningarnas bok. VIT.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
