Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- II. Upptäckten af sjövägen till Indien
- 1. Godahoppsuddens kringsegling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
II.
Upptäckten af sjövägen till Indien.
Samfärdseln vid Medelhafvets kuster under medeltiden. Rubbningar i
förbindelsevägarna med Indien. Upptäckten af Canarieöarna. Prins Henrique el
navegador. Företag till sjös under honom. Upptäckten af Porto santo,
Madeiragruppen, Azorerna. — Riddaren Martin Behaim. — Bartholomeu Diaz
kringseglad Godahoppsudden. Ostindiens land och folk. — Indiens upptäckare
och eröfrare. Vasco da Gama i Ostindien. Pedro Alvarez Cabrals
expedition. Brasiliens upptäckt. Hans återkomst från Indien. Den andra
expeditionen under Vasco da Gama. Portugisernes första nybygge i Indien. Pacheco
Pereira. Francisco d’Almeida och hans son. — Den store Affonso d’Albuquerque.
Eröfringen af Goa, Ormus, Malacca. — Portugiserne på Molukkerna.
Sammanträffande och strid med spaniorerne. Borneo. Japan. Den portugisiska maktens
sjunkande. — Ostindiska handelskompaniet. Engelsmännens rike i Indien. —
Fernando Mendez Pintos äfventyrliga resor. — Den nyaste sjövägen (Suezkanalen).
1. Godahoppsuddens kringsegling.
På Indien, urvishetens och. skatternas land, voro folkens blickar
från uråldriga tider riktade. Judar och foiniker, egypter och
babyloner, perser och hellener sökte sätta sig i förbindelse med det
mångbeprisade Ofir– eller underlandet. Huru handeln dermed under
medeltiden drog sig tillsammans, slutligen till den förnämsta
samlingspunkten för medelhafssamfärdseln, Alexandria, ha vi i förra
afdelningen lärt känna.
Äfven veta vi, att mot slutet af femtonde århundradet de
indiska alstrens fördyrande till följd af de i Egypten herskande
maniluksultanernes penningbegär gjorde sig allt känbarare, lika så
Venezias öfvervigt till sjös — kort sagdt, tiden dref till ombildningar,
dref till upptäckande af en snabbare, omedelbar förbindelse med
södra och östra Asien.
Tanken att på hafvet vid Afrikas vestra kust söka en sådan
väg var redan gammal. Det första bestyrkta försöket att verkställa
den företogs i slutet af trettonde århundradet af två genoveser,
Tedisio Doria och Ugolino de Vivaldo, hvilka i maj 1291 på två
väl utrustade fartyg foro genom sundet vid Ceuta för att sjöledes
komma till Indien och derifrån medföra nyttiga varor. Sista
underrättelsen om dem fick man från Gozora, hvilket man förmodar
vara det senare Cap Non, om hvilket det sedermera hette: »Den,
som far omkring Cap Non, vet icke, om han kommer tillbaka.»
Intet af fartygen återkom.
Trots detta drefvo handelsintressen och lusten efter äfventyr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 18:26:26 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/upptackt/0073.html
