Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MKRID1 ANSTOTTEN l TANFÖR HAMMKRFKST.
Efter mer än 40-årigt arbete utkommo
åren 1857 till 1860 på trycket
resultaten af det betydande och viktiga
företaget.
* tf" tf
Den angenäma erinring man har
från detta gemensamma arbete emellan
skandinaver och ryssar lofvade. godt
för framtiden, då den stora
svenskryska gradmätningsexpcditionen till
Spetsbergen anträdde sin färd på
försommaren 1899. Den ryska
expeditionens förnämsta fartyg Bakan (ett af
ryska marinens transportfartyg) och
Lcdokol (= isbrytaren) 2 från Libau
ankomrao redan de sista dagarna af
maj tilf Stockholm, och den svenska
expeditionens medlemmar hade nu
tillfälle att här — medan gemensamma
förarbeten pågingo — komplettera sin
bekantskap med våra vänner ryssarna.
Sedan den ryska expeditionen i
Stockholm förhyrt ångfartyget Betty, begaf
densamma sig till Tromsö, men skulle
dock under vägen uppehålla sig
tämligen mycket för ytterligare
provian-tering.
Den svenska expeditionen, som
förfogade öfver kanonbåten Svensksund
och ångfartyget Rurik (förhyrdt i Stock-
holm), måste ännu några
dagar kvarligga i
Stockholm för att afvakta
ankomsten från Berlin af de
båda expeditionernas där
beställda stora
universal-instrument, fyra till
antalet, hvilka i tillvärkningen
blifvit betydligt försenade.
Ändtligen den 9 juni på
aftonen kunde Rurik
afgå, och följande dag kl.
1 e. m. lättade
Svensksund ankar under befäl
af kaptepen grefve H. W.
Hamilton och medförande
ombord några af
expeditionens medlemmar, som
skulle göra resan rundt
om skandinaviska halfön,
jämte inbjudna släktingar och vänner,
hvilka medföljde till Dalarö. En del
expeditionsmedlemmar togo genvägen
per järnväg till Trondhjem för att där
gå ombord.
Tromsö var bestämd till mötesplats
för samtliga fartygen, och där
samlades vi mot midsommar samt använde
den tillgängliga tiden att förse
expeditionen med en del varor, som bäst
kunna erhållas i det nordligaste Norge.
Där togos ock ombord en del norska
arbetare, som blifvit anstälda mest för
att deltaga i fartygens lossning och för
att biträda vid uppförandet af
byggnaderna på vinterstationen.
I Tromsö hamn var lifligt som
vanligt. Stadens invånare tyckas om
som-rarne, då solen är öfver horisonten hela
dygnet, vilja njuta i fulla drag och ro
med sina båtar på strömmen kring
fartygen samt betrakta dem med
intresse. Bland fartyg, som destinerats
till de arktiska vattnen, såg man utom
gradmätningens fem fartyg, i Tromsö
hamn äfven härtigens af Abruzzema
präktiga »Stella polare», som gaf sig på
väg norrut den 23 Juni, och dessutom
»Oskar Dickson», som med en stor
pråm på släp skulle afgå till Petschora.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
