Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 7, juli 1903 - Köpenhamns frihamn. Af Ricard Amdrup. Öfversättning från förf. manuskript
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SI 1.OMAGASIN OCH ELEVATOR.
den elektriska produktionen har stigit
upptill ungefär 620,000 kilowatt.
Hela denna stora
frihamnsanlägg-ning var emellertid strängt taget blott
en yttre ram. Det skulle bli den
danska handelsvärldens uppgift att väcka
lif inom densamma, att fylla dessa
magasin med varor, att leda världshafvens
stora ångare in i dess bassänger och
att på frihamnens stora område
framkalla en idog industriell verksamhet.
De vore icke få, som tviflade på att
den danska köpmankåren ägde en så
vidtskådande blick och så stor
kommersiell energi, som nödvändigt
fordrades för denna uppgift. Men de danska
köpmännen kommo tviflame på skam.
Det varade icke länge, förrän skepp
efter skepp gled in i bassängerna,
lyft-kranarna rasslade, elevatorerna surrade
och magasinerna fylldes till brädden
med varor, allt under det en stor
industriell verksamhet utvecklade sig och
visäde att frihamnen var ett sundt och
gagnande företag, som bidrog till att
gjuta nytt blod i danska handelns
ådror.
Främst bland de verksamhetsgrenar,
som frihamnen gifvit upphof till, bör
utan tvifvel nämnas »Ostasiatiska
Kompaniet». Dess uppgift går ut på att
draga den stora transithandeln till
Köpenhamn, att göra Danmarks
hufvud-stad till den naturliga mellanleden
mellan de transatlantiska världsdelarna
och Östersjöhamnarna. Detta stora
företag är grundlagdt af några unga
danska emigranter, som i det fjärran
sagolandet Siarn började under små
förhållanden, men sedan tack vare en
lycklig förbindelse af energi och god
lycka slutligen bildade detta betydande
aktiebolag, som nu har kontor både i
Köpenhamn och Bangkok. Bolaget har
själf låtit bygga en hel flotta af stora,
moderna båtar, så att det
»Ostasiatiska Kompaniet» i verkligheten
numera kan sägas realisera frihamnens
ideal: att på en gång vara den store
köpmannen och den store redaren.
Äf-ven på annat sätt torde detta bolag
säkerligen få afgörande betydelse för
dansk handel, enär det utan tvifvel
kommer att blifva en god skola för en ung
generation af storhandlare med vid blick
och rastlös energi, för köpmän, som,
efter hvad man har skäl att hoppas,
i framtiden komma att söka nytt land
och bryta nya banor för dansk handel.
Den näst största affären inom
frihandelns territorium är »Danska
Kolkompaniet». Två stora ångare, rymmande
en last af 14,000 och 20,000 tunnor,
forsla kolet till mellanbassängens kaj.
På denna plats äro uppbyggda fem
stycken 80 fot höga elevatortom med
automatiskt igångsatta vagnar.
Ofantliga skoflar, som hvardera rymma 2 tons
kol, skjutas ned i skeppets lastrum
och lyfta kolet upp till vagnarna, hvilka
åter i sin ordning transportera det till
jättelika behållare med hundratals
af-loppsrännor. Det är hela berg af kol,
som här hopsamlas, och kompaniet
levererar dagligen till Köpenhamn och
landsorten omkring 5,500 tunnor kol.
Om härtill fogas, att man inrättat koks-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
