Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Enkla maskinelement - Skruvar, bultförband och gängsystem, av K. Gust. Hultström - 196. Tyska gängsystem - 197. Internationellt metriskt gängsystem
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Enkla maskinelement
196. Tyska gängsystem.
I Tyskland användas såväl Whitworth’s som Sellers gängprofiler.
Ganska tidigt gjordes försök att införa metriska gängsystem, men
importen av engelska svarvar medförde svårigheter att frångå engelsk
gängstigning. En egen gängprofil föreslogs i mitten av 1800-talet av
tysken Redtenbacher enligt följande princip. I en kvadrat med
gängstigningen till sida inskrevs en triangel enligt fig. 284. Den sålunda
Fig. 284. Redtenbachers gängprofil använd i Löwenherz’ gängsystem.
erhållna gängprofilen erhåller en gängvinkel av 53° 8\ Denna
gängprofil användes senare i ett av Löwenherz utarbetat fingängsystem,
vilket kom i bruk i slutet av 1800-talet. Här tillämpas skarpt avfasade
gängtoppar i likhet med Sellersprofilen. Löwenherz’ fingängsyslem
ansluter sig i fråga om diameter och stigning ganska nära till
BA-gängan.
Tab. 185. Löwenherz (Lwhz)-gängor.
Bultdiam. d mm 1,0 1,2 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 3,0 3,5
s mm 0,25 0,2 5 0,30 0,35 0,40 O,to 0,45 0,50 0,60
Bultdiam. d mm 4,0 4,5 5,0 5,5 6 7 8 9 10
s mm 0,7 0 0,75 0,80 0,90 1,0 1,1 1,2 1.3 1,4
Kärndiameter = d — 1,5 s. Gänghöjd = 0, 75 s.
197. Internationellt metriskt gängsystem.
SI (Systéme International).
I slutet av 1800-talet förmärktes i Europa en strävan efter ett
internationellt metriskt gängsystem. Saken var av särskilt stort intresse
för dåtidens järnvägstekniker, emedan järnvägstrafiken vid denna tid
började få internationell karaktär. Frågan om en metrisk
gängstandard upptogs på allvar vid en kongress i Bern och senare i Zürich. Här
antogs slutligen den s. k. Sl-gängan. Sl-systemet upptog ursprungligen
582
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
