Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Enkla maskinelement - Axlar, lager, kopplingar, remmar m. m., av Olof Lodén - 220. Kilremsdrift
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Enkla maskinelement
för de större remprofilerna. Fördelaktigaste remhastighet är 12 till
22 m/sek. Den bör ej överstiga 25 m/sek.
Remmar och belastning på dessa.
Remsektionens dimensioner bestämmas av toppbredd b och höjd
h samt remmens kilvinkel, vilken vanligen är 38°. I tabell 213 anges
den effekt E hk, som kan överföras av en rem vid jämn belastning
och 180 anliggningsvinkel på båda skivorna, d. v. s. då
utväxlings-förhållandet är 1: 1. För andra driftsförhållanden minskas den effekt,
som kan överföras, och beräknas enligt formel (13). Tabellen är
hämtad från en katalog över svenska VEETEX-remmar.
Tab. 213. Data för VEETEX kiIremsdrift.
Profiltyp LS LA A B C D
Profildimension i mm b!h . 10/5,6 13/7 13/8,5 17/11 23,5/14,5 33/19
Normal deln.-d i ameter d . . 70 85 95 140 230 340
Absolut min.-diameter dmin 40 50 65 100 170 275
Spårvinkel « = 32° för d = 40-60 50-70 65-80 100-125 175-200 275-315
» a = 34° » d = 61-80 71—100 81-120 126-160 201-250 316-400
» a — 36° » d = 81—110 101—130 121-150 161-200 251-315 401-500
» «= 38° » d> 110 130 150 200 315 500
Remhast. = 5 m/sek... E = 0,4 0,6 0,95 1 4 3,o 6,o
» = 7 » .. E — 0,56 0,84 1,3 1,88 4,2 8,o
» = 10 » . . E — 0,8 1,18 1,9 2,8 6,o 11,2
» = 12 » . . E — 0,9 2 1,38 2,3 3,4 7,o 13,2
» =15 » .. E = 1,1 1,68 2,75 4,1 8,5 16,2
» =20 » .. E = 1,5 2,2 8 3,5 5,2 10,6 20,4
» =23 » .. E = 1,62 2,5 2 3,8 5,7 5 11,5 22,0
Den effekt A’ i hk som en rem under olika driftsförhållanden kan
överföra beräknas enligt formeln
N = ............................................... (13)
n • CL
E — normaleffekt enligt tabell 213.
dv = den minsta skivans verkliga diameter.
d — normal skivdiameter enl. tabell 213 (är dv> d sättes
förhållandet dv : d = 1 i formeln).
y = korrektionsfaktor för anliggningsvinkel /i enl. tabell 214.
H = » » driftsförhållanden.
630
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
