Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ytbehandling av metaller, av Ivar Sven-Nilsson - Speciella metoder - 118. Skyddsbehandling av aluminium. Eloxering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Speciella metoder
göring, vanligen räcker 1 del 30 °/o-ig ättiksyra i 1 000 delar färgbad,
för att giva bästa ljusäkthet. Färgstyrkan i badet beror givetvis på
önskad färgstyrka i skiktet. Normalt är c:a 1 del färgämne i 1 000 delar
vatten, för svart färg 1 del i 100 delar vatten.
Färgningen utföres så, att det omedelbart förut oxiderade
föremålet utan att beröras med bara fingrar e. d. sänkes under 20 minuter
i färgbadet, som skall vara hett. Därefter sköljes och torkas föremålet.
Färgning med flera färger kan göras
genom att olika delar täckas över, t. ex.
enligt följande schema:
1. Eloxalskiktet färgas först med den
svagaste färgen, t. ex. skärt.
2 De delar, som skola ha denna färg,
täckas med litografbläck, som får torka
några minuter.
3. Föremålet doppas i 10 %-ig
svavelsyra eller 20 °/o-ig salpetersyra, varvid
färgen på de icke övertäckta ställena blekes
bort.
4. Föremålet doppas i den därefter
svagaste färgen, t. ex. grönt.
5. De ytor, som skola vara gröna, täckas.
6. Övrig grön färg blekes bort.
7. Den återstående ytan färgas svart.
Fig. 649. Tre stadier vid
färgning av propellerblad,
t. v. slipat, i mitten
sand-blästrat, t. h. anodoxiderat
och färgat mattsvart.
Oorganiska färgpigment äro alldeles för grova för att kunna tränga
in i eloxalskiktens porer och färga dem. Däremot kan färgning med
sådana ämnen ske genom att de utfällas inne i skiktet, vilket
förutsätter, att detta först indränkes med den ena av de reagerande
komponenterna, varefter den andra får diffundera in och reagera.
Eftertätning.
Eftertätning är nödvändig för att giva skiktet högsta
korrosions-motståndskraft, för att hindra det att fläckas av smuts eller andra
färger och för att hindra eventuell avsiktligt införd färg att lösas ut
igen.
Fysikalisk eftertätning göres så, att porerna fyllas med lämpligt
ämne, t. ex. fett, linolja, klorkautschuk eller syntetiska hartslacker.
Bl. a. användes den metoden, att föremålet doppas i smält lanolin, c:a
105° C varm.
545
35 — Verkstadsboken II.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>