Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Långtransporter och förpackningar - Långtransporter, av Elon Almby - 85. Transporter inom landet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Långtransporter
skall betalas på avsändningsstationen. Befordran sker med samma
hastighet som för ilstyckegods.
Småfraktgods.
Smärre fraktgodssändningar, 20—50 kg, befordras med samma
hastighet som annat fraktstyckegods. Frakten skall betalas vid
avsändningsstationen.
Ilgods.
Styckegods transporteras med de flesta snäll- och persontåg.
Fraktgods.
Fraktgods befordras med godståg. Godset indelas i fraktstyckegods
och vagnslastgods.
Enligt nu gällande tariffer taxeras styckegods så, att sändningar
intill 500 kg taxeras enligt tariff I, sändningar om 501 till 2 500 kg
enligt tariff II.
Fraktgodsförsändelser skola avlämnas på järnvägens
fraktgodsexpeditioner, varvid varje koll i skall vara försett med föreskriven
adresslapp.
Redan vid försändelser om minst 2 500 kg kan man tala om
vagnslast, varvid dock tariff III genomgående tillämpas. För sändning om
minst 5 000 kg, 10 000 kg resp. 15 000 kg per vagn komma olika
tariffer till användning, beroende på godsets beskaffenhet. När
vagnarnas lastkapacitet till minst 95 °/o av dess bärighet kan utnyttjas, utgår
för många varuslag en undantagstariff med lägre fraktsatser.
Naturligtvis finnas vissa undantag från dessa allmänna regler, beroende på
om godset exempelvis är särskilt skrymmande m. m. Alla dylika
uppgifter, ävensom fraktsatser m. m., kunna i de flesta fall erhållas å
närmaste järnvägsstation.
För de olika befordringssätten måste föreskrivna fraktsedlar
användas.
För vagnslaster användas olika typer av vagnar, såväl öppna som
slutna (täckta). Presenningar till täckning av gods, lastat på öppna
vagnar, tillhandahållas i de flesta fall av järnvägarna.
För vissa godsslag kan det med hänsyn till årstiden bli nödvändigt
använda kyIvagnar med eller utan isning resp, varmvagnar med eller
utan ånga.
Brådskande transporter av hela vagnslaster kunna mot frakttillägg
av 50 % ordnas med s. k. avkopplingsförbud. Det är därför icke
alltid nödvändigt att betala den dyrare frakten för ilgodsbefordran, när
276
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
