Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jakten på undervattensbåtarna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
serie. 1893 hade de levererat 50 elektriska båtar för utställningen i
Chicago. Senare, 1904, hade amerikanska krigsministern beställt 120
träbarker på 6 meter avsedda för minutläggning samt 22 elektriska
motorbåtar för samma ändamål.
Dessa leveranser utgjorde sålunda intressanta försök, som kunde tjäna
som utgångspunkt vid varvens omvandling för den nya brådskande
beställningen på hundratals båtar. Man måste gå till standardiseringen,
som med framgång blivit prövad på så många mekaniska verkstäder i Amerika.
Detta var en nyhet i Skeppsbyggeriet och möjliggjordes genom att de
beställda båtarna voro av små dimensioner. Man kunde således fabricera
de olika delarna i serie eller beställa dem på annat håll på samma sätt som
man beställde motorn och den övriga utrustningen, så att varvets arbete
reducerades till en enkel montering.
Arbetsfrågan förenklades också genom denna metod, som gjorde att man
kunde reda sig nästan helt och hållet utan verkliga yrkesarbetare.
Den 9 april 1915 undertecknades ett kontrakt med engelska regeringen
för leverans av 50 sådana jagare, av vilka den sista skulle vara komplett
fullbordad senast inom loppet av ett år.
 |
| SNABBGÅENDE U-BÅTSJAGARE SOM DRIVES AV TVÅ FOTOGENMOTORER PÅ 300 HÄSTAR VARDERA Denna båt som gör 30 sjömil i timmen är en kopia av dem som byggdes i U. S. A. under loppet av 1916 för ryska regeringens räkning. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
