Vetenskapen och livet / Årgång III: 1918 / 413 (1918-1922) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sextanten och gyroskopoktanten och deras användning på sjön

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 10. BESTÄMNING AV MERIDIANHÖJDEN Efter att ha intagit läget 1 blir solen en kort stund orörlig i 2; därpå sjunker den ned till 3. - H, horisonten.

sex delar uppritade; den minsta delen är sålunda 1/6 grad eller l0’.

Nonien är vanligen delad i tio stora delar numrerade 0-10, och
var och en av dessa är uppdelad i sex lika stora delar, sålunda
inalles sextio delar (fig. 9).

Enligt den nyss uppsatta regeln kan man sålunda med nonien
uppskatta en sextiondel av den minsta delen på gradskalan,
d. v. s. sextondelen av 10’ = 10".

För att avläsa en vinkel på en skala ser man först efter på vilket delstreck
noniens nollpunkt faller; låt oss antaga (fig. 9) att detta är mellan 61° 20’och
61°30’; skaldelarna sammanfalla i punkten a på första delstrecket efter
det stora strecket 2 har då att lägga 61° 20’ man avläst på skalan.

Instrumentets felkonstant bestämmes likaledes med hjälp av nonien; om
alidadens index faller till vänster om skalans nollstreck då man
bragt den direkta bilden av ett föremål att sammanfalla med den
reflekterade bilden, drar man från korrektionen; om index faller till höger
om nollstrecket adderar man den till det avlästa gradtalet. Alla
dessa operationer förefalla mycket invecklade när man beskriver
dem, men i praktiken utföras de mycket enkelt och lätt.

Fig. 11. BESTÄMNING AV ETT FARTYGS AVSTÅND FRÅN EN FYR MEDELS SEXTANTEN A, fyren; N, fartyget; - Man tar med sextanten vinkeln x i den rätvinkliga triangeln ABN; när man känner h och x har man de nödvändiga uppgifterna för att beräkna d.

Fig 12 FÖR ATT PÅ LÄMPLIGT AVSTÅND PASSERA ETT GRUND Så länge vinklarna MAN och MAW, uppmätta med fartygssextanten äro mindre an vinkeln MPN, kommer fartyget att i säkerhet passera utanför den farliga cirkeln R,-R, fartygets väg.

Sextantens användning.

På havet användes sextanten:

1:o. För att taga meridianhöjden;

2:o. For att taga solhöjden;

3:o. För att taga en stjärnas eller månens höjd;

4:o. For att noggrannt uppmäta vinkeln till två föremål eller
punkter uppmätta på en karta.

Att taga meridianhöjden går så till att man mäter solhöjden i det ögonblick
solen passerar meridianen. Solen synes gå upp över
horisonten i öster och stiger därpå uppför himlen för att nå sin största
höjd vid ortens verkliga middagstid; därpå går den ned och sjunker i väster
(fig. 10 här ovan). En stund före den ifrågavarande ortens verkliga
middag, gör man sig i ordning att observera solen.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>