- Project Runeberg -  Vetenskapen och livet / Årgång V: 1920 /
71

(1918-1922)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FLYGOLYCKORNA OCH LUFTTRAFIKENS FRAMTID

71

vingen. En hel
del olyckor
upp-komrpo också
genom att ett
kommandostag
brast. Maskinen
flög alldeles
lugnt med jämnt
arbetande <
motor, men
plötsligt störtade den
utan synbar
anledning till
marken . Man företog
en undersökning
och hittade
slutligen bland
spillrorna en brusten
kabel. Kabeln
hade gått av på
grund av
fabrikationsfel eller
nötning, fastän
det icke syntes
på ytan, och
styrena lydde icke
längre flygaren.
Men ett aeroplan
som icke styres
förlorar snart

TVÅ DÖDLIGA OLYCKOR BEROENDE PÅ
MANÖVERFEL FRÅN FÖRARENS SIDA

För att undvika hindret gör föraren en svängning. I läget
A stoppar motorn, och aeroplanet, som befinner sig för
lågt för att kunna upprättas, glider på vingen"och faller.

/t

Aeroplanet stiger upp i alltför stark stigning. I A bära
icke vingarna tillräckligt och samtidigt inträffar
motorskada; apparaten faller på stjärten utan att föraren kan
vända den rätt.

jämvikten och
faller.

Faran för att
en kabel skall
brista är alltid
stor, ty trådarna
i dess inre kunna
vara avslittia
utan att det syns
på ytan. Om
också blöt t några
få trådar brustit
kan kabeln dock
slitas av i sin
helhet, om den
utsättes för en
hårdare
påfrestning än vanligt.

Att råda bot
på detta var
ganska enkelt. Alla
aeroplan äro
numera försedda
med dubbla
kablar, så att om en
av dem brister
kan flygaren
alltid styra
apparaten med den
andra. Olycks-

HÄR HAR BENSINEN ANTÄNTS OCH ÅSTADKOMMIT ELDSVÅDA PÅ AEROPLANET

Eldsolyckor voro förr mycket vanliga. Man har sökt undvika dem på de moderna transportaeroplanen

framför allt genom att göra bensintankarna hållbarare och säkrare upphängda.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:43:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/vetlivet/1920/0079.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free