Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sjätte kapitlet: Den nya kommunalförvaltningens första kvartsekel 1876—1900
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HANDELNS AFTAGANDE I PERIODENS BÖRJAN. 1003
Kotka, som äfven efter Savolaksbanans tillkomst (1890) drog till
sig en ansenlig del af den inlandshandel, som förut gått öfver
Viborg. I stort sedt hade Östra Finlands handel ingalunda af
tagit, men i stället för att den förut så godt som uteslutande
gått genom Viborg, hade den nu fördelat sig på andra orter -
exporthandeln på. Kotka och importhandeln på. städerna vid
Saima. -
Men äfven lokala. missförhållanden funnos, som verkade
manligt på Viborgs handel. Stadens hamnförhållanden stodo ej
i nivå med tidens fordringar. Transitotrafiken emellan järn
vägsstationen och hamnen var, sålänge den förmedlades med till
hjälp af formän, både långsam och dyr. Farleden och ham
narna, såväl den vid Trångsund som den uppe vid staden, hade
uppgrundats och tillato ej mer de väldiga ångare, af hvilka den
moderna handeln betjänade sig, att inlöpa. Och äfven stadens
norra hamn, den vid Suomenvedenpohja, erbjöd ej tillräckligt ut
rymme för Saimatrafiken. Lägga vi hartill de dryga hamnumgal
derna och kanalafgifterna, som i större eller mindre grad bundo
och fördyrade trafiken i och öfver Viborg, hafva vi nämnt de
viktigaste af de orsaker, som verkat ett så. ovantadt bakslag i
stadens handelsförhållanden. `
Alltnog, handeln aftog. Experten nedgick från 20 miljoner
år 1874 till 14,75 miljoner år 1880 och 9,2 miljoner 1890.
Under femårsperioden 1875-79 utfördes från Viborg 228,224 m3
sågtillverkningar, hvilket i det närmaste ännu representerade
fjärdedelen af hela landets trävaruexport. Men under kvinkven
niet 1886-90 utgjorde den viborgska travaruexporten endast
179,253 m3 eller 16 procent af landets. Viborg hade öfver
flyglats ej allenast af Kotka utan ock af Björneborg, på hvilkas
del under samma tid föllo resp. 17,9 och 17,3 procent af hela
landets travaruutförsel. - Smörexporten, som under femårsperio
derna 1876-80 och 1881-85 i medeltal utgjorde resp. 1,3 och
1 miljon kilogram pr år nedgick under kvinkvenniet 1886-90
till omkring 680,000 och under kvinkvenniet 1891 -96 till endast
100,675 kilogram pr år. På 1880-talet utfördes öfver Viborg
mer än fjärdedelen af allt finskt smör, men i början af 1890-talet
utgjorde stadens smörexport endast 0,8 procent af hela landets. -
I afseende å importen stod sig staden något bättre. Val
nedgick också. värdet af densamma från 15,4 miljoner år 1874
till 9,4 miljoner år 1880, men steg redan 1890, då. den i vigt
representerade 50 miljoner kilogram, till omkring 18 miljoner mark.
64
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
