Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Daglig flyverliv i Eirik Raudes land
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fotografiapparatets lynskarpe
øle ser mer enn det menneske-
lige, og det tryller frem nytt
land, retter galskaper i gamle
karter, tegner nye konturer
både her og der, finner nye
fjelltopper, bringer ukjente dal-
strøk frem for dagens fulle lys.
Denne luftkartlegningen vil
ikke minst ha sin betydning
for den økonomiske utnyttelse
av landet. Nye jaktterreng vil
dukke op, veldige moskus-
Førersetet i «Qarrtsilun».
reservoarer som fangstfolkene
enda ikke er nådd frem til. Erik Storm og Max Bundermann var
hissig på opgaven. Alt var planlagt på beste måte, ingen unødige
chancer blev tatt for sensasjons eller øileblikks vinnings skyld —
de var ute for å kartlegge nøiaktigst mulig, rent videnskapelig. De
fløi langt inn mot innlandsisens farlige områder med sitt landfly og
i strøk hvor det ingen chance var til å slippe fra det med livet, hvis
motoren slo klikk — over Andrée lands umulige fjellområder. Det
blev ventedager med tåke, tunge ventedager, for det led på året;
men man fikk ta de onde som de gode dager, og Bundermann møtte
denne kjedelige kjensgjerning med ordene: «Wir sind keine Götter »
Men spør om det blev arbeidet intenst, når godværet var der! Det
blev da fløiet to lange turer om dagen på optil 10 timer eller næsten
1500 kilometer — eller som fra Oslo til Berlin og til Oslo igjen! I
det hele blev det fløiet 12 langturer foruten en hel rekke andre flyv-
ninger av Åagenæs på Spartan — 15000 kilometer rundt regnet. Vi
hadde ikke som danskene dobbelt sett kartlegningsmaskiner, dob-
belt sett flyvere, fotografer, radiotelegrafister og mekanikere. Men
76
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
