Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 7-8 - Sällskapets förhandlingar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SÄLLSKAPETS FÖRHANDLINGAR. 247
och Varna. Då det förra kommit loss, återvände kapten Dallmann till Europa
medförande rapporten från löjtnant Hovgaard, deri denne säger sig hysa
förhoppningar om snar befrielse. Sedermera hade genom ryska tidningar
åtskilliga, för dem som äro mindre bekanta med isförhållandena i Kara-hafvet
mycket oroande telegram blifvit spridda, innehållande dela att samojeder sett
Dijmphna instängd af is, dels att de sett ett fartygsvrak, som förmodades
vara Dijmphna. Genom svenska utrikeskabinettet hade föredragaren dock
nyligen mottagit den underrättelsen, att det första telegrammet hänförde sig
till fartygets belägenhet den 2 sept., således 20 dagar före den tid, vid
hvilken bref från expeditionen föreligger, och det andra åter till vraket af
ett vanligt fångstfartyg. Efter det Louise lemnade Dijmphna och Varna, hade
sålunda inga, hvarken direkta eller indirekta, underrättelser ingått från dessa
expeditioner.
Men derför förefans icke det ringaste skäl till olycksspådomar. Tvärt
om förklarade talaren, att man med full tillförsigt kunde hoppas, att båda
fartygen framkommit till Dickspns hamn vid Jenisejs mynning. Det vore
nämligen icke troligt, att det smala drifisbältet mellan dem och den öppna
vattenrännan vid kusten hållit dem allt fortfarande innestängda. Troligt är,
att de några dagar efter Louise’s afresa kommit loss och kunnat fortsätta
sin färd till Dicksons hamn, Dijmphna kanske ända till Aktiniahamnen vid
Taimur-ön. Om något af fartygen skulle hafva blifvit krossadt i närheten af
den plats, der de vid rapportens afgång befunno sig, så hade säkerligen
manskapet lyckats rädda sig till kusten och framkommit till Petschora-trakten,
hvarifrån man för länge sedan skulle hafva erhållit underrättelse om olyckan.
Underrättelsen att fartygen lyckligen framkommit till Dicksons hamn kunde
deremot, äfven om direkt bud derom sändes af expeditionerna sjelfva till
närmaste bebodda plats, Goltschicha, och derifrån vidare med express så
skyndsamt, som omständigheterna medgåfvo, till Jenisejsk, ej nå oss före
medlet af januari.
Sekreteraren förevisade tvänne till sällskapet skänkta kartor, nämligen
dels en »karta öfver norra Europa för 12000 år sedan» af E.
Hansen-Blangsted, föreställande den antagliga fördelningen af land och haf vid denna
period, dels en karta öfver norra delen af Formosa, upprättad under ett
fyraårigt vistande på denna ö af herr /. W. Pettersson, svensk till börden
och för närvarande anstäld såsom tulltjensteman i Kanton.
Sekreteraren framlade vidare för sällskapet ett fotolitografiskt facsimile
af den äldsta hittills kända special-karta öfver den skandinaviska Norden.
Originalet till denna karta finnes intaget i ett latinskt manuskript af
Fto-lemæi geographia, tillhörigt stadsbiblioteket i Nancy, hvarifrån detsamma,
genom välvilligt tillmötesgående af nämnda biblioteks chef, herr A. Ballon,
erhållits till låns för att här afbildas. Handskriften, som utmärker sig för
synnerlig prydlighet, är utförd på uppdrag af kardinalen Guilielmus
Filia-strus, påflig legat i Frankrike († 1428). Denne har, enligt hvad en
uppgift i sjelfva bokens text upplyser, låtit år 1427 utföra de verket
åtföljande kartorna efter ett grekiskt manuskript och, för att fylla en
brist-fallighet hos originalförfattaren, låtit en dansk man, Glaudius Clavus,
förfärdiga kartan öfver Norden och beledsaga densamma med en förklarande text.
Så väl kartan, som utmärker sig framför den närmast följande tidens
arbeten af samma slag genom en i många afseenden riktigare teckning af den
Skandinaviska halfön, Grönland m. m., som texten, hvilken i de flesta fall
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>