- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 14 (1894) /
9

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ångare uppgifvas. Björling började därför se sig om efter ett passande
fartyg, en uppgift som * ingalunda var lätt, dä den summa han
disponerade för att inköpa eller hyra ett sådant endast belöpte sig till 600—
700 dollars. Det visade sig snart omöjligt att förmå någon
fartygs-egare att hyra ut sitt fartyg, man måste därför köpa ett. Björling
lyckades skaffa en skonare vid namn »Ripple® med en dräktighet af 37
ton för 650 dollars. Att ett fartyg köpt för en sådan summa ej kunde
vara i fuljgodt skick, ännu mindre lämpadt för segling i arktiska
farvatten faller af sig själft. Den sedan så sorgligt ryktbara »Ripple» ansågs
också i S:t Johns för alldeles oduglig till en sådan färd, som svenskarne
ämnade företaga. Björling själf tyckes dock, troligen ej utan skäl, haft
en bättre tanke om sitt fartyg, såsom framgår af ett bref från Godhavn,
det sista meddelande, som kommit oss tillhanda om expeditionen, innan
Aurora bragte nyheten om fartygets strandning och hemförde de på
Carey-Ön funna papperen. Ej blott inköpet af fartyget, utan ännu
mera anskaffandet af besättning mötte svårigheter. De vilkor som
erbjödos voro säkert icke lysande. Men hvad som i synnerhet verkade
afskräckande på sjömännen var fartygets dåliga rykte. Till slut lyckades
dock Björling få en dansk styrman vid namn Karl Kann att medfölja
såsom kapten. Enligt notis i en kanadensisk tidning utgjordes den
öfriga besättningen blott af två’ man, en engelsman Gilbert Dunn,
tjenstgörande såsom styrman och Herbert McDonald från Prince
Edwards öarne, kock. Det är ej mera möjligt att från fullt säker källa
få reda på namnen på besättningen, emedan det hus i S:t Johns, där
de papper, sota härom skulle kunna lemna upplysning, funnos, blifvit
föratördt af en eldsvåda. Björling upplyser i sitt nyssnämnda bref
härom endast, att hans besättning bestod af tre man alla från Europa.

Om uppehållet i S:t Johns och färden till Grönland samt om sina
vidare planer meddelar Björling i detta bref följande: i>Den 1 juni
nåddes New Foundland där jag köpte ett fartyg för expeditionens
räkning. Jag lyckades ej erhålla fulltalig besättning förr än den 22 juni.
Man försökte nämligen intala sjömännen, att mitt fartyg var alldeles
odugligt och skulle sjunka strax utanför New Foundland. Därför lyckades
jag ej erhålla mer än tre män, hvilka alla voro från Europa. Att jag icke
misstagit mig vid valet af fartyg, framgår däraf, att jag på endast 10 dygn
kunde taga mig igenom den ytterst svåra vestgrönländska packis, som för
första gången på hundra år har fyllt nedre delen af Davis Strait och
endast lemnat fri en smal ränna utmed Baffins land. Den grönländska
handelns fartyg lära behöft månader för att komma igenom. I
Godhavn och Upernivik har det varit, ovanligt mild vinter, på första stället
var lägsta temperaturen —28°, hvarför man hyser den åsikten, att
norra delen af Baffins Bay är fri från is. 1 närheten af Kap Walsing-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:47:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1894/0015.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free