- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 17 (1897) /
157

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

polarforskningen, men det oaktadt talat äfven om andra färder med
det åtrådda fartyget, så innebär detta icke någon motsägelse. Ty
ett för polarfärder dugligt fartyg kan äfven användas i isfria haf,
medan däremot ett för isfria haf afsedt fartyg icke är lämpadt för
kamp med ismassor. Hade vi ett dugligt ishafsfartyg, så
vore vi följaktligen rustade för alla eventualiteter.

Många skola troligen tillropa det bär uttalade önskningsmålet ett
»omöjligt!», men jag tror icke att de få rätt. Låtom oss i stället
hoppas och tro, att liksom Norge nu har Fram, så skall omsider
den dag randas, då äfven Sverige eger sitt för vetenskapliga färder
afsedda ishafsfartyg. Den dagen skulle i sanning blifva en ny
bemärkelsedag i den svenska polar- och naturforskningens häfder.

<*c

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:47:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1897/0165.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free