Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sfillskapets öfrige ledamöter samt inleddes af mig med ett föredrag om
»den Andréeska polarballongens jämvikt och rörelse». Som bekant för*
felades det åsyftade målet, enär Andrék förnekade, att någon väsentlig
brist i ballongens täthet eller konstruktion i öfrigt förefanns. Referatet af
diskussionen kom emellertid i tidningarne och sålunda äfven till Hr
La-ohambres kännedom. Han tillskref mig då ett ironiskt bref, hvari han
påminde mig om min uppgift till honom den 9 augusti, enligt hvilken den
dagliga förlusten i bärkraft utgjorde 80 kg. och icke, såsom jag nu
meddelat, 60 kg-, samt »tackade för min uppriktighet». Jag svarade honom
med ett utförligt bref, hvari jag först fäste hans uppmärksamhet på det
orimliga i hans misstanke om bristande uppriktighet å min sida; jag hade
naturligtvis sagt honom, hvad jag då trodde själf. Vidare förklarade jag
för honom orsaken till den första uppgiftens felaktighet, nämligen att jag
då ej ännu erhållit fullständig kännedom om de kvantiteter vätgas, som
tid efter annan insläppts i ballongen emellan mina vägningar. Det var
först efter den 20 augusti, som jag under hemresan genomgick ingeniör
Stakes härom förda anteckningar. Dessutom meddelade jag Hr Lachambrk
alla de iakttagelser, på hvilka jag stödde beräkningen af det definitiva
resultatet samt sättet för densammas utförande. Detta skedde på hösten
1896, men i sin ett år därefter utgifna bok har Hr Lachambrk ansett
lämpligt att förtiga mitt beriktigande och framlägga endast det preliminära
resultatet.
Jag har redan i tvenne utländska aeronautiska tidskrifter1 publicerat
en utförlig redogörelse för mina undersökningar öfver bärkraften, tätheten
och öfriga egenskaper hos Andbéks ballong, därtill föranledd särskildt af
nyssnämnda och flere andra dessförinnan i utlandet publicerade oriktiga
uppgifter i samma ämne. Här må blott meddelas det, som närmast rörer
föreliggande fråga, nämligen ballongens bärkraft och täthet.
När ballongen var färdig på våren 1896, påyrkade de sakkunnige i
Paris (särskildt Commandant Rknard) med stor bestämdhet, att ballongen
skulle fyllas med vätgas redan i Paris, för att konstatera dess täthet.
Men då tiden var långt framskriden, så beslöt Andrår, efter en
öfver-läggning med Strindberg och mig, att göra denna undersökning först på
Spetsbergen, hvilket vi gillade, enär den utmärkta beskaffenheten af det vid
tillverkningen använda materialet, fabrikantens renommé och den ständiga
kontrollen vid arbetet kommo oss att anse en utomordentlig täthet hos
ballonghöljet nära nog otvifvelaktig. Dessutom kunde ju denna undersökning
företagas på Spetsbergen med största lätthet och noggrannhet, alldenstund
den fyllda ballongen där blefve skyddad af ett slutet ballonghus.
Tyvärr ansåg dock icke Andrée nödigt att lägga taket på
ballonghuset, något som i hög grad försvårade undersökningen, enär ballongens öfre
del sålunda omedelbart utsattes än för solsken och än för nederbörd,
hvarigenom bärkraften undergick ständiga växlingar, hvilkas storlek icke
kunde bestämmas. När ballongen var fylld, sade mig Andrée, den 27
1 L’aérophile, revue mensuelle illustrée de l’aéronautique, Paris, 6:e année, 1898,
s. 7 och följ. (uppsatsen, å hvilken jag ej erhöll korrektur, är vanställd genom
åtskilliga tryckfel); Illustrierte aBronautische Mittheilungen, herausgegeben von H.
Mobdebeok, Strassburg in Elsass, N:o 2, April 1898, sid. 48 och följ.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
