Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hr Maohubon själf lärer då hafva uppskattat ballongens höjd till 500
meter, hvilket är omkring 5 gånger så mycket, som han i ofvan anförda
citat yttrar. Den, som på nära håll sett ön Vogelsang, inser genast, att
ballongen ej skulle förmått släpa linorna uppför denna väldiga klippas nästan
lodräta väggar. Huru det gått, om ballongen med släpande linor närmat
sig denna ö, kan ju ej med visshet sägas, men sannolikt var vinden på
öns lovartsida sydostlig, och i sådant fall skulle ballongen bafva passerat
väster om ön. En hel del upplysande detaljer, som Hr Cklsing omtalar,
förbigår Hr Maohubon, t. ex. att ballongen vid affärden blef omvriden ett
hälft hvarf, hvarigenom oket, i hvilket släplinorna voro fästa, råkade
komma på förkant, så att styrinrättningen naturligtvis genast sattes ur
brukbart skick. Ått så var förhållandet, ådagalägga icke blott de svenska
ögonvittnenas berättelser, utan äfven alla fotografierna. Den af Andréb
på ballongens lovartsida nedanför ekvatorn upphängda hvita skyddsgördeln
mot vindtrycket befann sig nämligen vid afresan i lä, såsom synes t. ex.
på den å sidan 248 i originalet* 1 efter fotografi återgifna bilden, under
det att den sid. 184 i öfversättningen meddelade, hvilken är en
reproduktion af en af Hr Lachambkk målad tafla,9 icke alls visar den nämnda
skyddsgördeln, och äfven i öfrigt är mindre noggrann. Egendomligt är också,
att denna skyddsgördel, på hvilken Andrår lade mycken vikt, icke på något
ställe i boken omnämnes.
Mest vilseledande är emellertid det ifrågavarande arbetet med hänsyn
till uppgifterna om ballonghöljets ogenomtränglighet för vätgas. Hr Lachambbb
säger å sid. 121: » Dimanche 9août. — Matinée: vent sud faible;
après-midi: calme plat; ennui général, cela va sans dire. M. Ekholm déclare
que le ballon perd environ 30 kilogrammes par jour; il estime qu’il peut
fournir un voyage de quarante à cinquante jours de durée, et, pour une
situation pareille, c’est réellement peu; mais l’enveloppe est solide et soignée»,
eller i öfversättningen sid. 94: » Söndag9 augusti. — På förmiddagen svag
sydlig vind, på eftermiddagen fullkomlig stiltje, allmän nedslagenhet, förstås.
Ekholm förklarar, att ballongen förlorar omkring 30 kg. om dagen; han
anser, att den kan hålla sig uppe i 40 till 50 dagar, och för ett dylikt
ändamål är det verkligen litet; men omhöljet är starkt och omsorgsfullt
prepareradt.»
Härtill må anmärkas följande. Då jag efter expeditionens återkomst
på hösten 1896 hade fullständigt beräknat de vägningar af ballongens
bärkraft, hvilka på Spetsbergen under sommaren utförts, och meddelat Andrår
resultatet af desamma, så uppstod, som bekant, emellan honom och mig
med anledning häraf och af andra enligt min mening befintliga brister hos
ballongen en meningsskillnad, som slutade därmed, att jag drog mig
tillbaka. För att, om möjligt, åvägabringa enighet, hade jag föreslagit Andbåe
att upptaga frågan till diskussion inom Fysiska sällskapet i Stockholm.
Denna hölls den 26 september 1896 i närvaro af Andrås, Stbindbkrg och
1 Sid. 187 i öfversättningen.
1 Denna tafia, »une superbe planche en couleurs représentant le départ du
ballon l’Omen vers le Pôle», utlofvas såsom premie åt hvarje köpare af det franska
arbetet, hvilken insänder 1 franc i postanvisning eller frimärken; annars är bok*
lådspriset 2,5 o fr. (anf. ställe sid. 251).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
