Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
skränktes genom motvind och stiltje, voro resultaten af densamma
särdeles beaktansvärda. Nordenskiöld har upprepade gånger till
författaren yttrat, att den var den angenämaste af alla hans
polarfärder.
Expeditionen 1864 kan betraktas såsom afslutningen af det
första skedet af de svenska polarexpeditionerna. De tre färderna
hade alla gällt Spetsbergen, som nu till sina hufvuddrag kunde
anses tämligen väl kändt, och de hade alla utförts på segelfartyg.
Det kan ej förnekas, att äfven sådana hafva sina fördelaktiga sidor,
i all synnerhet då det gäller detaljforskningar inom mindre
vidsträckta områden.
För Nordenskiölds följande expeditioner användes emellertid
med ett undantag ångfartyg. Under de fyra år, som förflöto innan
nästa expedition kom till stånd, blefvo en del af de iakttagelser och
samlingar, som hopbragts under expeditionerna 1858, 1861 och 1864,
bearbetade, och det kan ha sitt intresse att kasta en återblick på
de af desamma föranledda publikationerna. Vi skola då i första
rummet betrakta de kartografiska arbetena. Af professor Quennerstedt
har jag erhållit en handritad kopia af den karta, som användes
1858 och som synes närmast sluta sig till Scoresbys, ehuru den är
större. Den är utförd i konisk projektion och icke i Mercators.
Isfjordens södra sida närmast mynningen var utlagd i enlighet med
Scoresbys karta, men som det skett med blyerts, har det ej
framtrådt på bilden (sid. 155). Denna fjord var i alla fall, liksom på alla
äldre kartor, tecknad märkvärdigt liten, fastän den är den största på
västkusten.
Såsom framgår af ett ställe i redogörelsen för 1861 års
expedition, användes bland annat äfven ett då nyligen utgifvet engelskt
sjökort Genom chefen för sjökarteverket, kommendör E. Oldbergs
tillmötesgående har jag satts i tillfälle att se ett exemplar af
detta sjökort, hvaraf en kopia bifogas å sid. 156. Det är
Ad-miralty Chart N:o 2751, Arctic Sea, Spitzbergen, som säges
vara grundad på arbeten af kapten Broke 1807, kapten J. Franklin
och löjtnant E. Beechey 1818, kapten W. E. Parry 1827,
hvarjämte Belsund är utlagdt efter den franska Recherche-expeditionens
karta 1838. Konturerna äro i öfrigt kompletterade efter »de gamla
danska kartorna». Eget nog har ingen hänsyn tagits till Scoresbys
karta 1820, och västkusten är därför mycket bristfällig: Kingsbay
och Crossbay för små, Isfjorden orimligt liten, Homsund alldeles
oriktigt. Öfriga felaktigheter torde bäst framgå genom jämförelse
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
