Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
fartyget skulle en del af naturforskarne samt fyra fångstmän resa
åter, och af vetenskapsmännen kvarblefvo utom Nordenskiöld endast
Berggren, Lemström samt Nyström. Sofia bogserade skutan till
Kobbebay, och den 16’ september lämnade båda fartygen hamnen,
det ena styrande kosan mot norr, det andra mot söder; det senare
anlände till Tromsö den 25.
Sofia satte kurs på Sjuöarna, som dock befunnos omgifna af
is, men som öppet vatten syntes norrut, fortsattes åt detta håll,
och man lyckades den 19 september genom smala farleder vid
17° 30’ o. longitud framtränga till 810 42’ lat. Detta var den
högsta breddgrad, som dittills blifvit nådd af något fartyg, det näst
Postångfartyget Sofia,
(Efter Fries och Nyström.)
föregående rekordet hade slagits af den äldre Scoresby, som i
maj 1806 i samma trakt nådde 810 30’. Att detta resultat
hälsades med jubel är gifvet, svensk lösen gafs från kanonerna, och
från fartygets toppar svajade de svenska flaggorna. En lodning
angaf 2 440 meter, ådagaläggande att atlanterdjupet fortsätter
äfven norr om Spetsbergen mot öster. Iskanten följdes nu först
-mot väster och sedan mot söder, färden underlättades af strömmen,
som gick i samma riktning, temperaturen höll sig vid — 8° à
-9°, nyis bildades och sammanband isflaken. Den 23 befann man
sig på 78° 26’ lat. vid 2° 17’ västlig longitud och trodde sig vid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
