Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första delen - Specialutställningar - XX. Stockholms stads utställning, af Emil Kinander
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sektionsytan, hvilken sträcker sig ned till paviljongens undre botten (K), visar
icke blott beläggningen utan äfven samtliga i gatan befintliga ledningar med
tillbehör. Man förvånas öfver rikedomen hos denna underjordiska verld af
aflopps-, vatten- och gasledningar, telefonkabeltrummor och elektriska
be-lysningskablar m. m., och man kan nästan förstå, att det icke alltid är så
lätt att undvika de öfverklagade gatuupprifningarna. Såsom detaljer till denna
och andra gatusektioner visas (K) afloppstrummor af granit och beton,
aflopps-brunnar, gatsten, spårvägsskenor m. m.
Vid barriären i den lilla paviljongens öfre afdelning (I) finner man
det andra af ofvannämnda båda utställningsföremål, en i gips framstäld
reliefkarta öfver Stockholm i längdskala 1 : 2,000 och böjdskala 1 : 400,
åskådliggörande med särskilda färger redan verkstälda och ännu återstående
gatu-regleringar såväl i plan som i profil.
t
Gatu- och trumbyggnadsafdelningens öfriga utställningsföremål äro
inrymda dels i hufvudvåningen i det balfrunda galleriet, afd. F, och dels i
bottenvåningen, afd. L.
Den förra lokalen upptager en modell i trä af de under arbete
varande uppfartsvägarna från Norra bantorget till Öfre Norrmalm i skalan 1 : 400
samt för öfrigt hufvudsakligen ritningar, kartor och diagram. Sålunda
finner man kartor öfver Stockholm i skalan 1 : 6,000, angifvande dels
afstånds-förhållandena med hänsyn tagen jemväl till gatuprofilerna (s. k. »tidkurvor»),
dels gatubeläggning åren 1871 och 1896, dels slutligen afloppsförhållandena
under nämnda år. Härtill komma ritningar, utvisande stadens genomskärning
i olika rigtningar efter trafiklederna samt längdprofil af Scheelegatan ocli
Kungsbolms torg; plan- och profilritning öfver de faststälda uppfartsvägarna
till östra Södermalm; statistiska tabeller och diagram angående kostnader för
gaturegleringar åren 1877—95, afloppstrummor, olika gatubeläggningars arealer
samt bearbetade berg- och jordmassor för verkstälda gaturegleringar; tre
kartor öfver dels jernvägar, spårvägar ocli omnibuslinier år 1896, dels i gatorna
nedlagda telefonkablar samma år, ocli dels nya gator, som öppnats för trafik
åren 1877 -96; ritningar öfver spolningsanordningar för vestra hufvudtrumman
å Norrmalm samt öfver anordning af afloppsledningar inom tomt och deras
förbindelse med gatans afloppstrumma. Förutom ett litet å byggnadskontoret
inventeradt instrument för uppmätning af våglängder å karta, hvilket särskildt
begagnas till värdering af körslor till stadens arbeten, märkes slutligen en
synnerligen intressant samling fotografier af gatuvyer m. m., vid bvilkas
bop-bringande man företrädesvis åsyftat att åt minnet bevara del gamla Stockholm,
som småningom måste vika för den nya storstaden.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
