- Project Runeberg -  Dansk biografisk Lexikon / XVI. Bind. Skarpenberg - Sveistrup /
81

(1887-1905) Author: Carl Frederik Bricka
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Skram (Schram), Johan Christian Gustav, 1802-65, Jærnbanedirektør

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Industriforeningens Navn, men paa egen Bekostning foretog han
flere Rejser til England – senere ogsaa til Tyskland, Frankrig og
Schweits – for at studere Jærnbanevæsen og blev derved dygtig,
ikke blot til at give Initiativet til det første Jærnbaneanlæg i
Danmark, men ogsaa til at kunne tage virksom Del i de forberedende
Skridt til Sagens Gjennemførelse. Efter 3 Aars Forhandlinger
opnaaede Industriforeningen 25. Maj 1844 at faa Koncession paa
Anlæg af en Jærnbane fra Kjøbenhavn til Roskilde med senere
Forlængelse til Korsør og eventuelt Sidebaner til Nordvest- og
Sydsjælland med Ret til at overdrage den til et i dette
Øjemed dannet Aktieselskab, som stiftedes under Navn af det
sjællandske Jærnbaneselskab paa en konstituerende Generalforsamling
2. Juli 1844. S. blev Selskabets administrerende Direktør med
en Kassedirektør og en teknisk Direktør ved sin Side; det
følgende Aar paabegyndtes Bygningen af Banen, og 27. Juni 1847
kunde den aabnes for Driften.

Skjønt S. i sin Optræden som Jærnbanedirektør kunde svinge
fra stiv Bureaukratisme til vidtdreven Kammeratlighed, var han i
det hele vel lidt og agtet paa Grund af sin ubestikkelige
Redelighed og varme Patriotisme, der bl. a. bragte ham til at forandre
Stavemaaden af sit Navn under den første slesvigske Krig; men
det viste sig, at hans agitatoriske Kraft og sangvinske
Temperament ikke passede saa godt til at overvinde de administrative
Vanskeligheder i Banens første Driftsaar som til at sætte
Foretagendet i Gang, og da han tilmed svækkede sin Stilling ved at
forsømme sine private Pengesager, blev han forbigaaet ved det
nye Valg af en administrerende Direktør, som skulde foretages
efter Fuldendelsen af Korsørbanen, og maatte fratræde sin Stilling
1856. Sine sidste Leveaar tilbragte han i Kjøbenhavn, bitter i
Sindet og i stadig Kamp mod økonomiske Vanskeligheder, der
endog tvang ham til en Tid at opløse sit Hjem. Han døde 7.
April 1865 paa Kommunehospitalet.

1826 ægtede S. Johanne Margaretha Klein, Datter af
Silkehandler Wilhelm K. og Mette Maria f. Høyer; hun døde 1835, og
2 Aar senere ægtede han Ida Johanne Hoë (f. 1814 d. 1886), Datter
af Justitsraad, Kasserer ved den almindelige Enkekasse Emanuel
H. og Johanne Frideriche f. From.

Erslew, Forf. Lex.
Nyrop, Industriforeningen i Kbhvn. 1838-88.

Alfred Lütken.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 19:51:14 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/dbl/16/0083.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free