Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Förgasarmotorer av civilingenjör Tor Berthelius - Beskrivande del
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 207.
Temperaturverkningsgrad för
Lys-holms-kompressor.
ningsområdet kunna vitt skilda typer väljas såsom högtryckspackningar,
vattenpackningar, värmeisolerande packningar etc.
Cylinderlockspackningen torde vara den, som är utsatt för de största
påkänningarna, och det är därför viktigt att på denna punkt rätt
packningskvalitet användes. Det övervägande flertalet motorer har här en s. k.
kopparasbest-packning, dvs. en 0,5—1,5 mm asbestplatta på båda sidorna försedd med
en kopparplåt 0,1-—0,3 mm tjock. Kring cylindrarnas vattenhål m. fi. förses
packningen med skoningar, som endera kunna vara lösa påvalsade ringar eller
utgöras av den ena kopparplåten som övervikts. Denna typ av packning har
282.
Fig. 208. Volymetrisk verkningsgrad för
KF-kompressor.
Fig. 209. Temperaturverkningsgrad för
KF-kompressor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
