Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norrköpings Modell- och Segelflygklubb
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Klubbens tre glid- och segelflygplan »Tappen», »KWH», »Hernia»
nyare tyska normerna. Klubben trädde också från början i
förbindelse med Aeroclub von Deutschland och har haft
synnerligen god hjälp av det intima samarbetet med denna
huvudorganisation i segelflygningens hemland. När så
ingenjör Kipp kom tillbaka till Norrköping från sina
Tysklandsstudier, kunde man sätta i gång byggarbetet.
I disponent K. W. Hansson, chefen för Norrköpings
Bomullsväfveri AB, »Tuppen», fann klubben sin förste
mecenat och välgörare, som stod för materialkostnaden för
det första glidflygplanet och alltsedan dess med levande
intresse för segelflyget bistått klubben.
På försommaren 1936 fick Norrköping helt oväntat ett
besök av den berömde tyske segelflygaren Peter Riedel, som
för första gången visade Norrköpingsborna, vad segelflygning
verkligen är och bl. a. utförde en uppmärksammad flygning
på 4 tim. 20 min. Riedels uppvisningar stimulerade i hög
grad de ungdomar, som voro sysselsatta med
glidplans-bygget, och satte ökad fart på arbetet, som efter en del
lokalbekymmer i början nu ostört kunde bedrivas i den
Lenningska vävskolan.
På hösten 1936 var det första segelflygplanet färdigt.
Det var en Grunau 9, och »Tuppen» blev dess namn.
Provflygningarna visade, att de 23 klubbmedlemmar, som
deltagit i bygget, hade all heder av sitt förstlingsverk. Planet
var bra, och flygningarna kunde börja. En bogserbil hade
klubben lyckats skaffa sig till billigt pris, och utan alla
avgifter fick man hålla till ute på Norrköpings stads
flygplats vid Kungsängen och inlogera planet i hangaren där.
516
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
