Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Under kontinentalsystemet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Då inträdde med ett slag nya handelsförhållanden, som skulle skapa
nya rikedomar och förvärvskällor. Det var genom det bekanta Kontinentalsystemet.
Detta system betecknades av en planmässig avspärrning från all
handelsgemenskap med England, påtvungen av Napoleon I i syfte att krossa den
svåråtkomliga östatens makt och utestänga britten från den europeiska
marknaden. Systemet inleddes genom det ryktbara dekretet som Napoleon
utfärdade den 21 nov. 1806 i Berlin efter segern över tyskarne, varigenom
de engelska öarna förklarades i blockadtillstånd.
England svarade med de våldsammaste inskränkningar i de neutrales
handel, men Napoleon drev saken till det yttersta och lät bränna alla
engelska varor, som kunde uppspåras på Kontinenten. Systemet, som ju
var rent kulturfientligt och utgjorde ett det våldsammaste ingrepp i
världshandelns gång, föll ej förr än 1813 med den stora koalitionen mot titanen,
som i viss mån kunde tacka detta system för sitt fall.
Sverige hade redan 1807 förständigats att bryta med England, men
britterna, som hade stora försänkningar i Göteborg och kände den svenske
konungens motvilja mot Napoleon, skyndade att redan 1808 förskaffa sig
ett nederlag å Fotö i Göteborgs skärgård — naturligtvis med svenska
regeringens goda minne. Göteborg, säger Ramm på ett ställe, blev på
detta sätt ett slags frihamn för England, varifrån de engelska varorna
sedermera utfördes till Kontinenten, men såsom svenska varor och svensk
egendom. De göteborgshus, som förmedlade denna transitohandel, gjorde ingen
ringa vinst, ty man beräknar att 9 à 10 procent av varans värde tillföllo
kommissionärerna i vår stad.
Systemets verkan spårades också på den utrikes sjöfarten från Göteborg.
Då den år 1808 räknade 525 ankommande och 434 avgående fartyg, voro
samma år 1809 resp. 905 och 1,006, år 1810 resp. 1,392 och 1,239, och
år 1814 resp. 1,200 och 1,209.
Göteborg blev genom detta system under några år en handelns och
politikens brännpunkt, där, som Fröding mycket riktigt anmärker, all
världens varor lagrades, och där köpmän från alla håll och kanter flockades.
Här möttes och korsades även ministrar, diplomater, underhandlare och
kurirer, för att icke tala om den ständiga strömmen av resande eller det
tillfälliga genomtågandet av trupper på väg till Tyskland eller Norge.
Engelsmän, tyskar och judar inflyttade i massor för att göra affärer,
och under denna tid var det som enskilde på mer eller mindre rättmätigt
sätt skapade sig förmögenheter, under det staten skarpt vakade över sina
tullinkomster och rekognitionsavgifter för de främmande varorna — staten
som dock i trots av all vaksamhet drogs vid näsan av slipade patroner
och vågsamma sällar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
