Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
140
INDUSTRITIDNINGEN NOR D E N
ligt bristfälliga. Det torcle icke vara ägnat att inge
förvåning, om resultatet av mässdeltagandet under
sådana förhållanden blivit mindie tillfredsställande.
Ett deltagande i en utlandsmässa bör givetvis
föregås av noggranna och långvariga förberedelser.
Genom cirkulär och personliga brev skola alla firmor,
som kunna tänkas hysa intresse för ifrågakommande
produkt aviseras om deltagandet, under noggrant
angivande av den blivande utställningsplatsen inom
mässområdet. Endast språkkunniga personer, som
genom vistelse i beträffande land förvärvat sig
erfarenhet i affärslivet ha- utsikt att vara till någon nytta.
Det räcker icke att sitta i mässtånden och vänta på
att kunderna skola inställa sig. Man måste ofta
uppsöka dem i butiker, kontor eller verkstäder och söka
förmå dem till besök. —
Rågummiproduktionens reglering.
Priset ansenligt höjt.
Världens gummiproduktion har nu kommit ur det
depressionsläge, som förut rått under -tre år i följd och
som endast kunnat bekämpas genom en inskränkning
i tillverkningen, skrives i Sv. D. Priset för rågummi
är uppe i 1 sh. 9 d. i London och 43 cents i New York
per pound. Producenterna anse att ett pris av 1 sh. 6 d.
bör kunna anses som en tillfredsställande lägsta nivå.
Enligt en av gummiodlarnas förening (Rubber
growers’ association) avgiven årsrapport
konsumerades under år 1924 ca 470 000 ton rågummi mot
430 000 ton under 1923, 390 000 ton under 1922 och
265 000 ton under 1921. Det ligger i allas intresse,
heter det i rapporten, att medelpriset i London håller
sig över 1 sh. 6 d. för återstoden av år 1925 för att
exporten skall kunna hållas uppe i en skala, som
tillfredsställer världens växande behov av denna vara.
Vidare framhölls att de restriktiva åtgärderna i
enlighet med engelsmannen Stevensons program räddat
industrien från en katastrof och att flertalet
gummiodlare i nederländska och engelska Indien samt brittiska
norra Borneo beslutat sig för att även under 1925
inskränka produktionen.
Hur restriktionspolitiken verkat framgår av att
priset på råvaran i London under ett år stigit från
11 pence till som ovan sagts 1 sh. 9 pence. Medan
London i början av år 1923 ägde förråd på 73 000
ton, ha dessa nu sjunkit till under 16 000 ton. Som
utvecklingen gått i samma riktning på andra
centralplatser för gummihandeln, gör sig för närvarande en
rätt stor knapphet på råvara gällande och man motser
under detta år fasta och höga priser. Röster ha också
höjts, ej minst från Amerika, världens största
konsument av gummi, att produktionen åter bör frigivas och
i England har man varnat för en av engelsmän och
holländare för strängt clriven restriktionspolitik, som
kan leda till amerikanska repressalier.
Att amerikanerna söka frigöra sig från beroendet av
England och Holland på detta område, visar ett
uttalande av mr Harvey S. Firestone, som jämte sina
vänner Henry Eord och Thomas A. Edison arbetat
på att få till stånd en amerikansk gummiproduktion.
Det är svårt att kunna säga, vad restriktionerna
under 1925 komma att kosta de amerikanska
automobil-ägarna, framhöll han, inen summan blir säkert ej
lägre än 100 milj. dollars, snarare då 3- eller 400 milj.
För varje 10 cent som priset stiger måste Amerika
räkna med en merutgift på 75 milj. dollars.
Produktion och export av rågummi ha nu reducerats till
hälften av vad, som skulle kunna åstadkommas. Ända
sedan restriktionssystemet infördes har mr Firestone
arbetat för att amerikanerna köla kunna producera eget
gummi. Han har engagerat flera experter på området,
vilka gjort undersökningar på Filippinerna, i
Centralamerika, Mexiko och Afrika. Det synes som om man
kommit längst i Liberia på västkusten av Afrika.
Notiskrönika.
K. tekniska högskolan. Styrelsen för högskolan
hemställer om uppskov till 1 juli 1926 med ledigförklarandet av
professuren i skeppsbyggnadslära efter prof. C. J. F. M.
Lilliehöök, som beviljats avsked från 13 sept. Kollegiet har för
avsikt att framlägga förslag till omläggning av
undervisningsplanerna för nuvarande professuren i skeppsbyggnadslära och
för speciallärarebefattningen i hydromekanik i syfte att ge de
teoretiska delarna av skeppsbyggnadsläran den ställning inom
ämnet, som tillkommer dem med hänsn till utvecklingen
under senare tid.
Rundradiointresset. Telegrafstyrelsens radiobyrå meddelar,
att antalet radiolicenser nu uppgår till ca 80 000. Enl.
styrelsens beslut kommer den för Stockholm inköpta
Marconista-tionen att i avvaktan på resultatet av den undersökning, som
påbörjats om möjligheterna för uppförandet av en stor
rundradiostation i landet, för vilken station utsikterna genom den
rikliga licenstillströmningen nu synes ljusna, t. v. inmonteras
i telegrafverkets lokaler vid Brunkebergstorg, där en
antenn-anläggning för radiobyråns räkning skall utföras.
Svenska väginstitutet blir hädanefter namnet på K. A.
K:s väginstitut. Vid sammanträde på onsdagen med institutets
direktion, varvid förhandlingarna för första gången leddes
av den nye ordföranden, överste C. Memling, godkändes
väg-och vattenbyggnadsstyrelsens förslag till ändring i institutets
stadgar, innefattande bl. a. namnändringen.
Skand.-Baltiska lllässail. Stockholms stadskollegium
tillstyrker bidrag av 25 000 kr till reklamverksamheten för årets
skandinavisk-baltiska mässa. Enligt kollegiets mening torde
mässan kunna bli av ekonomisk betydelse för Stockholm
genom de förbindelser, som därigenom knytas med de baltiska
länderna, och genom besöken vid mässan med därav följande
ökad omsättning för firmor och andra.
Indragning av tyska marksedlar. Vår beskickning i
Berlin inberättar till utrikesdepartementet, att jämlikt en
nyligen utfärdad förordning tyska riksbankssedlar, utgivna före
den 11 okt. 1924, fr. o. m. den 5 nästkommande juni
upphöra att vara lagligt betalningsmedel. Intill nyssnämnda
datum kunna emellertid ifrågavarande sedlar hos tyska
riksbanken utbytas mot nya riksmarkssedlar enligt kursen 1
biljon pappersmark = 1 riksmark.
Rotorfartyget Buckau som sedan slutet av februari i och
för besiktning legat först i Hamburgs och sedan i Altonas
hamn, har åter avgått till Kiel. Inom den närmaste tiden lär
fartyget komma att upptaga regelbundna turer på Östersjön.
Stort holländskt bolag för konstsilke. I Holland har
under ledning av Netherlands Artificial Silk Co. of Arnheim
bildats ett bolag med ett stamaktiekapital på 10 milj. floriner.
Bolaget skall arbeta utomlands och har redan skaffat sig
intressen i Italien.
Ett nytt kvicksilverve kommer att sättas i gång,
nämligen vid den ryska staden Nikitowka. Denna förekomst är
den enda i Ryssland, men är en av världens rikaste.
Produktionen för utlandet lär komma att gå över Hamburg och
London.
En »hell ii m-bil 1< har antagits av Förenta staternas senat.
Lagen föreskriver att heliumproduktionen skall stå under
kontroll av inrikesdepartementet, som i första hand ombesörjer
leveranserna till armén och flottan; överskottet kan försäljas
till industriföretag. Export kan ske endast efter tillstånd för
varje fall.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
