- Project Runeberg -  Industritidningen Norden / Femtiofemte årgången, 1927 /
376

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

178

INDU STRITIDN INGEN NORDEN

Litteratur.

Tillämpad motorteknik och elektrisk bandrift-

Av civiling. A. J. Körner. — Alb. Bonniers förk,
Sthlm. Pris 45 kr. (Ingår som band V i avd.
Elektroteknik, tillhörande serieverket »De tekniska
vetenskaperna».)

Detta 695 sidor digra arbete avser i främsta
rummet att möta behovet av en läro- och uppslagsbok över
området elektricitetens motoriska
tillämpningar. De 34 kapitlen äro sinsemellan
avdelade i trenne grupper: I. Den tillämpade
motorteknikens grunder. II. Industriella och allmänna
till-lämpningar. III. Elektrisk bandrift. Beträffande
denna gruppering påpekar förf. i företalet, att alla de
elektriska frågornas teoretiska behandling icke kunnat
göras tillgänglig för teknici utan högre elektroteknisk
utbildning. Dels av denna orsak, dels av andra skäl
är det som de elektroteoretiska spörsmålen i huvudsak
sammanförts i den första kapitelgruppen, medan de
fackliga tillämpningarna förbehållits bokens andra
kapitelgrupp. Den tredje gruppen, den om elektrisk
bandrift, omfattar även kontaktlednings- och
distributionssystem, varigenom hela detta specialtekniska
område för första gången blivit täckt genom en
framställning på svenska språket. Texten är klart
disponerad och ledigt skriven —: en icke oväsentlig sak för
ett sådant lärdomsmättat men ock kun-skapsbringande
arbete som detta — och ett stort antal illustrationer
(608 figurer) belysa densamma.

Ris.

Ingeniörsvetenskapsakademiens meddelanden. Nr

67: Ventilationsfrågans läge i Nordamerikas förenta
stater. Av prof. H. Kreüger. Pris 70 öre. — Nr 68:
Sågavfallets tillgodogörande inom industridistriktet
längs Ångermanälven. Av ing. H. A. Lundberg. Pris
1 kr. — Nr 69: Motorvagnsdrift å järnvägar. Av
civiling. J. Körner. Pris 5 kr. 50 öre — Nr 70:
Trä-kemiska spörsmål vid konferensen den 24 febr. 1927.
Föredrag av prof. E. Hägglund, prof. B. Holmberg
och ing. H. Bergström. Pris 1 kr. 50 öre. — Nr 71:
Forskning och teknik i lantbrukets tjänst. Tolv
föredrag å Ingeniörsvetenskapsakademien den 24—25 jan.
1927. Pris 3 kr. 50 öre. — Nr 72: Om
kolpulvereldning. Av dr-ing. P. Rosin, Dresden, och dir. L.
Kollbohm. Hagen in W. Pris 1 kr. 50 öre. — Nr 73:
Gas eller elektricitet för kokning. Pris 60 öre. —
Fördelningsanläggningar för ånga. Av övering. Fr.
Gre-win och ing. H. A. Lundberg. Pris 1 kr. 50 öre.

A^EAis tidnimr, Västerås; oktobernumret 1927. En
ingående redogörelse och studie är uppsatsen
»Automatiska och avståndsmanövrerade motorutrustningar»,
författad av ing. C. Kiessling. Om kapacitivt
jordslutnings-skydd skriver civiling. Sv. Norberg och för ASEA: s
differentialskydd för generatorer lämnar civiling. I.
Herlitz en redogörelse. För övrigt märkas smärre
meddelanden, bl. a. om 3 st. till Grängesbergs Gemensamma
förvaltnings gruvor i Grängesberg och om den elektriska
lastbil, som ASEA nyligen fört ut. i marknaden.

Hur affärsmannen tryggar sin vinst. En
handledning i modärn affärsskötsel av överdirektören i
Re-mington-Randkoncernen James H. Rand. Pris kr 3: 50,
inb. 4: 50. Bokförl. Natur och Kultur, Sthlm. Förf.
är en ung. skicklig affärsman och affärsledare, som
under ett decennium byggt upp stora företag och en

organisation, vilken på sitt område (kontorsbranschen)
lär kunna jämföras med General Motor inom sitt. I
likhet med några få andra affärsledare av större mått är
han verkligt nyskapande. Sålunda har han lagt upp
en originell plan för ett budget- och kontrollsystem,
som avser att säkerställa kontantvinstem eller i
motsatt fall automatisk likvidering för varje företag.

Affärsmannens bokföring. Lärobok för
självstudium jämte praktiska råd och anvisningar av ing. Olof
Ericson. Pris kr 3:50, inb. 4:50. Bokförl. Natur och
Kultur, Sthlm. Förf. lägger upp ämnet så att det
verkligen är möjligt för varje intresserad att på egen hand
lära sig bokföring. Efter en framställning av
bokföringens teoretiska grunder, beskrives ocli demonstreras
de tre metoderna, den italienska, den tyska och den som
numera anses vara den viktigaste, den amerikanska.
Boken avslutas med en del råd och anvisningar för
affärens skötsel.

Notiskrönika.

K. tekniska högskolans program för läroåret 1927—28 samt.
katalogen för höstterminen 1927 har utkommit. Elevantalet är
724 ordinarie, 13 specialister och 31 extra, summa 768 elever.

Chalmers tekniska institut. Redogörelsen för institutets
verksamhet läsåret 1926—1927 har utkommit ävensom
katalogen hösterminen 1927. Elevantalet är i högre avd:s fyra
årskurser 267, därav 210 ordinarie, och i lägre avd:s tre årskurser
187; summa för hela institutet 454 elever.

Billigare kostnader lör järnvägsdrift? K. m:t har
bemyndigat kommunikationsministern att tillkalla högst 5 sakkunniga
att inom kommunikationsdepartementet verkställa utredning
såväl av frågan, huruvida och i vad mån ändring i
bestämmelserna om järnvägsdriften i syfte att möjliggöra en minskning i
de enskilda järnvägarnas driftskostnader kan vara erforderlig,
som även ang. lämplig omläggning av de enskilda järnvägarnas
taxor i närtrafik.

Vidare har k. m: t bemyndigat kommunikationsministern att
tillkalla högst 3 sakkunniga för att inom
kommunikationsdepartementet verkställa utredning ang. möjligheterna att på
frivillighetens väg åstadkomma sammanslagning av enskilda
järnvägar till större enheter samt att avgiva det förslag, vartill
utredningen kan giva anledning.

Kommerskollegium utlyser gruvstämmor. Enligt
malmavtalet den 29 juni i år har staten åtagit sig ansvar för att
under tiden till den 1 okt. 1947 den järnmalm, som finnes i de
gruvor, vilka enligt samma avtal Trafik ab.
Grängesberg—Oxelösund överlämnat till staten, icke brytes annat än för
järn-eller ståltillverkning i Sverige. Flertalet av dessa gruvor äro
belägna på enskild mark och kronan är i dem alltså delägare
allenast i mån av sin inmutarandel och på grund av förvärvade
jordägareandelar. På det att icke övriga delägare genom
underlätet inbetalande av infordrade tillskott skola sätta
gruvrätter-na i fara, begär kommerskollegium, som för statens räkning
förvaltar gruvorna i fråga, k. m: ts bemyndigande att förskjuta
de för försvaren och förvaltningen erforderliga kostnaderna
samt härför disponerade 6 500 kr. Kollegium har för
avhandlande av dessa frågor samt utseende av gruvföreståndare utlyst
gruvstämmor med ifrågavarande gruvbolag till den 5, 7 och 8 dee.

Falster får elektricitet från Sverige. Underhandlingarna
om överförande av elektrisk kraft från södra Sverige till
Falster på samma sätt som nu är fallet med Själland har nu
avslutats, och arbetet planlagts. Arbetet med nedläggandet av den
grova sjökabeln från Själland till Falster utföres av
Nordsjäl-lands elektricitetsverk, som på sin tid nedlade den stora kabeln
mellan Hälsingborg och Helsingör. I juni 1928 påbörjas
arbetet, som måste utföras sommartid. Sjökabeln kommer att gå
direkt från Själland till Falster några km öster om den route,
som färjan följer. Hela anläggningen kommer att kosta ca 1
milj. kr, häri inbegripet transformatorstationen på Falster. och
sjökabeln beräknas kosta 1Ii milj. Den nya anläggningen väntas
färdig till nästa höst.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:01:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indunord/1927/0378.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free