Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRBRÄNNINGSMOTORER
knappast kunna mätas. Detta innebär, att
endast en enda distinkt insprutning äger
rum och detta är av den största betydelse
för rökfri gång. Efterinsprutning leder icke
endast till rökiga avgaser utan bidraga
även till förkoksning på spridaren, som
i sin tur förorsakar felaktig bränsledusch
och försämrad motoreffekt.
Tryckledningen. Då ledningsvolymen
inom vissa gränser inverkar på insprut*
ningsmängden är det angeläget att så
vitt möjligt ge insprutningspumpen en
sådan placering på motorn, att tryckled*
ningarna få praktiskt taget samma längd.
Vid given ledningslängd kan genom änd*
ring av diametern insprutningsförloppet
i viss mån påverkas. Dåliga tomgångs*
egenskaper hos motorn kunna elimineras
genom att man väljer klenare tryckled*
ningar, men endast under förutsättning att
varken varvtals* eller effektbegränsning
samtidigt inträder.
Tryckledningens strömningsdiameter
bör emellertid icke underskrida 1,5 mm
för att, speciellt vid långa ledningar, för*
hindra uppkomsten av tryckförluster som
måste kompenseras. Fig. 4/16 och 4/17
visa att trycket i en 1,5 mm ledning är
större än i en 3,o mm ledning.
Spridaren.
Spridarenålens rörelse, som har stort in*
flytande på insprutningsförloppet, påver*
kas av på densamma verkande krafter.
Från och med öppningens början verkar
pumpens tryck på nålens ringformiga ko*
niska yta mellan ventilsätet och största
nåldiametern men samtidigt även på själva
ventilsätesytan. Denna samlade kraft ba*
lanseras av fjäderkraften i spridarehålla*
ren, trögheten hos de rörliga delarna
ovanför spridarenålen samt sist men icke
minst av friktionen mellan nålen och sprida*
rekroppen. Insprutningsförloppet röner gi*
vetvis starkt inflytande av den fria ut*
strömningsarean, som varierar i tappspri*
dåren men som är konstant i hålspridar*
na. Dessutom inverkar den drosselverkan
som erhålles omedelbart under ventilsä*
tet.
Insprutningsmängden per grad nockvin*
kel influeras i spridaren av: a) Spridare*
nålens trappstegsform, b) Fjäderegenska*
pernå, c) Areavariationen i spridarehålet,
d) Öppningstrycket.
Spridarens trappstegsform är ett uttryck
för förhållandet mellan öppnings* och
slutningstrycket. Vid stängd spridare ver*
kar bränsletrycket på nålens koniska yta
mellan max. nåldiametern och sätet. På
en öppen tappspridare dvs. med lyft nål
verkar trycket på ytskillnaden mellan
max. nåldiametern och tappdiametern un*
der sätet. Hos hålspridaren motsvaras
detta av nålens hela tväryta. Ytan är så*
ledes större när nålen öppnat och därför
är slutningstrycket mindre än öppnings*
trycket. Förhållandet mellan dessa båda
tryck bestämmer insprutningsmängden.
Om exempelvis god tomgång icke kan
uppnås kan en förbättring påräknas om
sätesdiametern minskas men detta inne*
bär samtidigt en ökning av nåltrycket mot
sätet och detta förhållande kan ogynn*
samt inverka på spridarens livslängd.
Fjäderegenskaperna. En styv fjäder
dämpar spridarenålens rörelse och resul*
terar i en jämnare insprutning men om
fjädern är alltför styv är detta vid full be*
lastning ofördelaktigt, ty insprutningstiden
kan då under vissa omständigheter bliva
alltför lång för att acceptabel förbränning
skall kunna uppnås.
Areavariationen i spridaren under nå=
lens lyftning uppnås hos tappspridare ge*
nom tappens form. Tillsammans med va*
riation av fjäderns styvhet kan insprut*
ningsmängden per grad nockvinkel kraf*
tigt påverkas. Genom hålareans variation
bestämmes även tryckförloppet och där*
med även bränsleduschens utströmnings
hastighet.
Då hålspridarnas area förblir konstant
bör man icke välja för liten hålarea, ty
vid högre varvtal blir insprutningstiden
7.3.0
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
