Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
159
av Norge. Det indskytes, at man ved Østersjøkysten 1 Syd
og Mellem-Sverige i det hele og store nar liten tilgang paa
samtidig stor og billig vannkraft.
3. For en vanlig koksmasovn paa f. eks. 60000 ton
rujern pr. aar kan anlægsutgifterne — kun til masovnen med
varmvindB2pp2r2ter, blasBemaBkine og BammeB krattcentral
o. 8. v., men ikke medregnet tomt, jernbanespor, arbeider
boliger o. 8. v. — under forholde som i vort land i tiden
før krigen anslaaes til omkring 3 mill. kr., muligens noget
mere, muligens noget mindre.
Nezner vi 60000 ton oz 3 mill. kr., Baa zjsr dette 50
kr. i anlXZBkapital pr. ton rujern — altBaa ved l 0pct. rente
oz amortiBation ca. 5 kr. pr. ton rujern.
k^sr krizen KoBtet en elektriBk maBovn i 3verize for ca.
7000 ton rujern pr. aar omkrinz 300000 kr. — altBaa 40
a 45 kr. i anlse^utzift pr. ton rujern eller ved l0pct. rente
oz amortiBatjon ca. kr. 4 a 4.50 pr. ton rujern. I l^orze
maatte man vi3tnok tidligere na reznet mere — oz ekter
krizen maa man utvilBomt rezne betvdeliz mere.
Denne rent Bkit3erte kalkvl zo^tzjsr, amortiBation oz
rente beregnet pr. ton rujern dlir omtrent det 3amme ved
vanlig M33OVN oz ved elektriBk ma3ovn. Oz Belv om vanliz
M3BOVN paa dette omraade Bkulde faa et forBpranz paa f. ekB.
l krone, vilde dette vsere et moment av nokBaa underordnet
betvdninz.
4. ?r. ton rujern fgar man ved vanliz maBovn at be
nandle ca. 2 ton malm oz KalkBten > ca. l ton KokB (eller
trsekul), Bum ca. 3 ton zodB — ved elektriBk maBovn derimot
ca. 2 ton malm oz KalkBten -<- ca. ’/3 ton KokB (eller trsekul)
Bum ca. 2Vz ton zodz. altBaa litt mindre.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
