Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
portera trädvirke af större längd. På jernvägar, der
trädvaror företrädesvis transporteras, hafva de för bräder,
plankor och kortare virke bestämda vagnar den i fig.
82 framställda formen. Men då långa vagnar, såsom
redan är sagdt, utomordentligen försvåra rörelsens
hand-harvande, så användes denna konstruktion endast i de
Fig. 81.
Fig. 82.
__
-"O-—fin—0}– <$..
mest speciela fall och för att åstadkomma nätt och jemt
så mycket utrymme som behöfves. I hvarje lalt böra de
rörliga underredena så inrättas, att de kunna göra bet
vändning, så alt hvart för sig må kunna väudas på ett
mindre vändbord.
309. Huru inrättas de ragnar, som äro ämnade för
transport af dyrbarare gods?
Ramen har å dem mycken likhet med de öppna
godsvagnarnas ramar, endast med den skillnad, alt man
här förser den med längre och mjukare fjädrar. På
ramen slår en mycket fast byggd låda eller korg
(skrof-vet), hvars stomme och »träfvor merendels bestå af träd,
Googie Print
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
