Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Ett norskt nationalverk, (Fridtjof Nansen, Fram öfver polarhafvet), af C. F.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
348
att han säges hafva sett öar eller kuststräckor »i dimman»,
och vi rycka ej ut dessa ord med någon undermening, liksom
vi äro fullt öfvertygade om att ej Nansen skrifvit dem i
någon sådan; men det hade varit på sin plats, att den norske
forskaren vid sitt knapphändiga omnämnande af den svenske
föregångarens verk betonat, att detsamma städse under hela
hans lysande bana som arktiker ledts af beräkning. Man
kan invända, att Nordenskiölds expeditionsplaner stundom
antagit fantasirika former, såsom t. ex. då han pä teoretiska
skäl hoppades på ett isfritt inre i Grönland eller att på dettas
ostkust finna lämningar af den gamla österbygden. Det är
likväl ur sådana och liknande planer, som många för
vetenskapen ytterst gifvande uppslag spirat fram, och hade ej
Nordenskiöld, tack vare sin öfvertygelse om att så var möjligt, visat,
att det öst-grönländska isbandet kunde genombrytas med fartyg,
så hade nogNansens med rätta berömda skidfärd åtminstone
blifvit försenad, till dess han själf eller någon annan upptagit
Nordenskiölds genialiska tanke. Och hade ej Nansen själf så
entusiastiskt trott på och framställt sin åsikt om en så att säga
retroaktiv polarström, hvars tillvaro vi dock trots Frams drift
be-tvifla, så hade han måhända ej funnit en så liflig offervillighet för
sin expedition och kanske ej heller skänkt sitt fartyg en sä
ändamålsenlig och framgången betryggande konstruktion.
I fartygets byggnad har Nansen vunnit en stor och
betydelsefull triumf. Under förhållanden, som utan tvifvel för
hvarje annat och enligt de äldre metoderna bygdt skepp
skulle medfört någon af de i polarhafven så vanliga olyckorna,
visade sig Fram vara fullkomligt vuxen sin uppgift. Att icke
strömmar och vindar blefvo så gynnsamma, som Nansen
beräknat, var en i dessa trakter alltför vanlig sak för att gräma
några andra än Frams utmärkte ledare och käcka besättning;
Frams fäid är i alla fall, trots det att den icke alldeles gick
efter den uppgjorda planen, en enastående, lysande bragd i
forskningens annaler. Då vi läsa om denna årslånga kamp
mot och med isen och erinra oss t. ex. Tegetthoffs och de
många öfriga, modiga föregångarnes öde, se vi hur segern
slutligen vunnits genom en förening af ett liknande mod och
en nu befintlig men då felande beräkning. Detta är Nansens
förtjänst och bör betonas, då han från många häll framställts
säsom endast den djärfve, pä sin obändiga viljekraft och sin
fysiska styrka trotsande mannen, medan han i själfva verket
är den genom grundliga studier förberedde, kloke och
beräknande forskaren.
Har Nansen sålunda visat att det med ett fartyg af
Frams konstruktion är möjligt att trotsa isens skrufning och
uppnå breddgrader, hvarest man nu och just tack vare hans
erfarenheter icke kan vänta att möta något annat än ett is-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
