- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVIII. Nordlands Amt. Tredje del (1908) /
26

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

40 NORDLANDS AMT.

Byens areal er, som nævnt, temmelig betydeligt, 12.82 km.2,
og inden byens omraade ligger boie fjeldstrækninger.

Byens længde fra nordvest ved Kvitevik til sydøst ved
by-grændsen op under Fagernesfjeldet er noget over 4 km., og ifra
Fagernes i retning nordnordost til Orneset er afstanden 5 km.

Fagernesfjeldet, hvis top ligger 2 km. øst for bygrændsen,
har, som nævnt, en høide af 1 270 m., og det høieste punkt
inden Narvik by blir opimod 900 m. o. h.

For jernbanen blev anlagt og byen bygget, laa her nordligst
ud mod Ofotfjorden gaarden Taraldsvik, længer vest gaarden
Lillevik, og saa længer mod sydvest gaarden Framnes; saa fulgte
sydøst for Framnes ved den nuværende havn gaarden Narvik,
og endelig ligger paa et nes ved Beisfjordens munding gaarden
Fagernes.

Byens territorium er delt ved den myrlændte forsænkning,
gjennem hvilken jernbanen gaar, og nordvestlig for denne
forsænkning ligger den del af byen, som kaldes Frydenlund, medens
bebygningen østenfor denne forsænkning kaldes Oscarsborg.

Landet nordvest for den nuværende jernbanelinje er
smaa-knauset med myrer indimellem. Knauserne eller aaserne naar
tildels 100 m. o. h. og derover. Saaledes Durmaalshaugene med
Framneshaugene sydøst for gaarden Framnes 101 m., nordøstlig
for dem Monsbakkerne 107 m.,_ og disse har Framnesmyren paa
sydsiden, Jaklamyren paa nordsiden, Sandmyren paa nordøstsiden
og Stor myren paa ostsiden.

Nordvest for Stormyren ligger Storaasen omtrent 100 m. høi;
ostlig for Stormyren folger den store Narvikmyr, over hvilken
jernbanen gaar, og nordøstlig for denne paa nordsiden af
jernbanen ligger en aas, som kaldes Furuholtet, 79 m. høi, som delvis
er skogbevokset.

Fra Furuholdtet sees Kongsbaktind med sine bræer over
fjorden, videre Fagernesfjeldets skraaning; i øst kommer frem den
besynderlige tind Tøtta eller Roinbakstøtta, og aabningen af
Rom-baksfjorden og den vide fjord, som gaar ind til Herjangen ;
selve Ofotfjorden er lukket ved haugen over Framnes eller
Frydenlund. Mod sydvest sees kaierne og Narvik havn og paa
den anden side Ankenes ottekantede kirke.

Fra Narvik station eller Taraldsvik station, hvor jernbanen "
gaar gjennem en skjæring, fortsætter sporet i Narvikmyrens
forsænkning, idet det snart deler sig, saaledes at et spor gaar til
Fagernes, det andet spor til malmkaien og oplaget for
jernmalmen. Anlæggene her er omtalte under beskrivelsen af Ofotbanen
(bind II, pag. 600).

Paa sydostsiden af jernbanen og Narvikmyren og omkring
denne er der nogenlunde lavtliggende land, hvor den største del

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:50:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/18-3/0040.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free