Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
769-
I 1856 sattes det i regelmæssig fart. «Oplandske
dampskibsselskab» blev konstitueret 1854 og bestilte et mindre skib,
«Færdesmanden», der ogsaa kom i fart i 1856.
Begge skibe var anskaffede fra England. «Færdesmandens»
maskine var dog arbeidet ved Akers mekaniske værksted. Ruten
for disse var de første aar ordnet saadan, at «Skibladner»
underholdt 2 ture ugentlig mellem Eidsvold og Lillehammer og
mellemsteder og «Færdesmanden» daglig fart mellem Eidsvold og Hamar
og Smørviken og søndenfor liggende steder. Denne rute blev
senere noget forandret. De to andre, «Jernbarden» og
«Dronningen», var (i 1856) i 6 gange ugentlig fart mellem Eidsvold og
Lillehammer og mellemsteder.
Hovedbanens skib «Kong Oscar», der vekselvis med
«Skibladner» besørgede den største del af persontraflken paa Mjøsen,
løb af stabelen i 1868.
Selskabet skaffede sig i 1876 et helt overbygget skib,
«Tordenskjold», fra Trondhjems mekaniske værksted.
I 1888 ansaaes «Færdesmanden» for værdiløs.
I 1897 gik «Kong Oscar» over til private eiere; et andet
selskab har kjøbt dampskibet «Thor».
Jernbanerne langs Mjøsen har formindsket persontraflken for
mjøsskibene.
Hamar flk et eget’lidet dampskib, «Letvinclt», for lokaltrafik.
I 1888 bestiltes et nyt dampskib, «Hamar», for
lokal-trafiken omkring Hamar.
«Bundefjord», som før var paa Lillehammer og hed «Prøven»,
blev i 1897 sat i fart paa Furnesfjorden, særlig paa Nes- og
Ringsakerlandet.
For tiden er der følgénde dampskibe paa Mjøsen:
Hjemmehørende i Hamar:
Passagerdampskibet «Hamar», tilhørende Hamar
dampskibsselskab. Passagerdampskibet «Bundefjord», tilhørende
aktieselskabet Bundefjord. Lastedampskibet «Bjørn».
Hjemmehørende i Lillehammer:
Passagerdampskibene «Skibladner» og «Tordenskjold»,
tilhørende «Oplandske dampskibsselskab».
Disse to skibe samt «Kong Oscar» har for tiden godtgjørelse
af det offentlige for postbefordring. Beløbet har for alle 3 skibe
tilsammen i de sidste aar været bevilget med omkring kr. 4 000.00 aarlig.
Hjemmehørende paa Gjøvik:
«Industri I» og «Industri II».
Disse, der benyttes som passager-, laste- og slæbebaade,
tilhører et privat rederi. Desuden er der dannet et aktieselskab
ved navn Gjøviks dampskibsselskab, som har bestilt et dampskib,
der skal være færdigt til sommeren 1902.
49 — Hedemarkens amt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
